برندگان The Game Awards 2019 معرفی شدند

طولانی‌ترین و شاید مهم‌ترین مراسم سال در دنیای بازی‌ها بالاخره به پایان رسید و طی آن علاوه بر رونمایی از بازی‌های جدید و کنسول نسل بعدی ایکس باکس، با برترین بازی‌های یک سال گذشته آشنا شدیم. این پنجمین باری بود که شاهد برگزاری رویداد The Game Awards بودیم؛ رویدادی که شاید بسیاری آن را به عنوان اسکار بازی‌های ویدیویی می‌شناسند.

در ادامه مطلب می‌توانید فهرست کامل نامزدها و برندگان رشته‌های مختلف بازی‌های ویدیویی در سال ۲۰۱۹ را مشاهده کنید؛ برندگان با فونت درشت مشخص شده‌اند.

بهترین بازی سال

• Control
• Death Stranding
• Super Smash Bros. Ultimate
• Resident Evil 2
• Sekiro: Shadows Die Twice
• The Outer Worlds

بهترین کارگردانی بازی

• Control
• Death Stranding
• Resident Evil 2
• Sekiro: Shadows Die Twice
• Outer Wilds

بهترین روایت

• A Plague Tale: Innocence
• Control
• Death Stranding
• Disco Elysium
• The Outer Worlds

بهترین کارگردانی هنری

• Control
• Death Stranding
• Gris
• Sayonara Wild Hearts
• Sekiro: Shadows Die Twice
• The Legend of Zelda: Link’s Awakening

بهترین طراحی صوتی

• Call of Duty: Modern Warfare
• Control
• Death Stranding
• Gears 5
• Resident Evil 2
• Sekiro: Shadows Die Twice

بهترین موسیقی

• Cadence of Hyrule
• Death Stranding
• Devil May Cry 5
• Kingdom Hearts III
• Sayonara Wild Hearts

بهترین اجرا

• مدس میکلسن در نقش کلیف در Death Stranding
• اشلی برچ در نقش پارواتی هولکومن در The Outer Worlds
• کرتنی هوپ در نقشی جسی فیدن در Control
• لورا بیلی در نقش کیت دیاز در Gears 5
• متیو پورتا در نقش دکتر کاسپر دارلینگ در Control
• نورمن ریداس در نقش سم پورتر بریجز در Death Stranding

بهترین بازی در حال پشتیبانی

• Apex Legends
• Final Fantasy XIV
• Destiny 2
• Fortnite
• Tom Clancy’s Rainbow Six Siege

بهترین پشتیبانی جامعه کاربران

• Apex Legends
• Destiny 2
• Final Fantasy XIV
• Fortnite
• Tom Clancy’s Rainbow Six Siege

بهترین بازی اثرگذار

• Concrete Genie
• Gris
• Kind Words
• Life is Strange 2
• Sea of Solitude

بهترین بازی مستقل

• Baba Is You
• Disco Elysium
• Katana ZERO
• Outer Wilds
• Untitled Goose Game

بهترین بازی موبایل

• Call of Duty: Mobile
• GRINDSTONE
• Sayonara Wild Hearts
• Sky: Children of Light
• What the Golf?

بهترین بازی واقعیت مجازی یا واقعیت افزوده

• Asgard’s Wrath
• Blood & Truth
• Beat Saber
• No Man’s Sky
• Trover Saves the Universe

بهترین بازی اکشن

• Apex Legends
• Astral Chain
• Call of Duty: Modern Warfare
• Devil May Cry 5
• Gears 5
• Metro Exodus

بهترین بازی اکشن/ماجراجویی

• Borderlands 3
• Control
• Death Stranding
• Resident Evil 2
• The Legend of Zelda: Link’s Awakening
• Sekiro: Shadows Die Twice

بهترین بازی نقش‌آفرینی

• Disco Elysium
• Final Fantasy XIV
• Kingdom Hearts III
• Monster Hunter World: Iceborne
• The Outer Worlds

بهترین بازی مبارزه‌ای

• Dead or Alive 6
• Jump Force
• Mortal Kombat 11
• Samurai Showdown
• Super Smash Bros. Ultimate

بهترین بازی خانوادگی

• Luigi’s Mansion 3
• Ring Fit Adventure
• Super Mario Maker 2
• Super Smash Bros. Ultimate
• Yoshi’s Crafted World

بهترین بازی استراتژی

• Age of Wonders: Planetfall
• Anno 1800
• Fire Emblem: Three Houses
• Total War: Three Kingdoms
• Tropico 6
• Wargroove

بهترین بازی ورزشی یا مسابقه‌ای

• Crash Team Racing Nitro-Fueled
• DiRT Rally 2.0
• eFootball Pro Evolution Soccer 2020
• F1 2019
• FIFA 20

بهترین بازی چندنفره

• Apex Legends
• Borderlands 3
• Call of Duty: Modern Warfare
• Tetris 99
• Tom Clancy’s The Division 2

بهترین بازی‌ساز مستقل تازه‌کار

• ZA/UM برای Disco Elysium
• Nomada Studio برای Gris
• DeadToast Entertainment برای My Friend Pedro
• Mobius Digital برای Outer Wilds
• Mega Crit برای Slay the Spire
• House House برای Untitled Goose Game

بهترین تولیدکننده محتوای سال

• Jack “Courage” Dunlop
• Benjamin “Dr. Lupo” Lupo
• Soleil “Ewok” Wheeler
• David “Grefg” Martínez
• Michael “Shroud” Grzesiek

بهترین بازی در سبک ورزش‌های الکترونیکی

• Counter-Strike: Global Offensive
• DOTA2
• Fortnite
• League of Legends
• Overwatch

بهترین بازیکن سبک ورزش‌های الکترونیکی

• Kyle “Bugha” Giersdorf (بازیکن Fortnite)
• Lee “Faker” Sang-hyeok (بازیکن League of Legends)
• Luka “Perkz” Perkovic (بازیکن League of Legends)
• Oleksandr “S1mple” Kostyliev (بازیکن CSGO)
• Jay “Sinatraa” Won (بازیکن Overwatch)

بهترین تیم در سبک ورزش‌های الکترونیکی

• (Astralis (CS:GO
• (G2 Esports (LOL
• (OG (DOTA2
• (San Francisco Shock (OWL
• (Team Liquid (CS:GO

بهترین رویداد ورزش‌های الکترونیکی

• 2019 Overwatch League Grand Finals
• EVO 2019
• Fortnite World Cup
• IEM Katowice 2019
• League of Legends World Championship 2019
• The International 2019

بهترین مجری ورزش‌های الکترونیکی

• Eefje “Sjokz” Depoortere
• Alex “Machine” Richardson
• Paul “Redeye” Chaloner
• Alex “Goldenboy” Mendez
• Duan “Candice” Yu-Shuang

بهترین مربی ورزش‌های الکترونیکی

• (Eric ‘adreN’ Hoag – (Team Liquid, CS:GO
• (Nu-ri ‘Cain’ Jang – (Team Liquid, LOL
• (Fabian ‘GrabbZ’ Lohmann  – (G2 Esports, LOL
• (Kim ‘Kkoma’ Jeong-gyun  – (SK Telecom T1, LOL
• (Titouan ‘Sockshka’ Merloz –  (OG, DOTA2
• (Danny ‘Zonic’ Sørensen  – (Astralis, CSGO

گلکسی اس 11 در مناطق بیشتری با اسنپدراگون 865 به بازار می‌آید

کسب و کار چیپست اگزینوس سامسونگ ممکن است به‌زودی یکی از بزرگ‌ترین مشتریان خود، یعنی بخش موبایل سامسونگ، را از دست بدهد. نشریه کره‌ای The Elec اخیرا در گزارشی اعلام کرده که این شرکت در پرچمداران سری گلکسی اس ۱۱ استفاده از چیپست اسنپدراگون ۸۶۵ را نسبت به اگزینوس ۹۹۰ در مناطق بیشتری افزایش خواهد داد.

پیش‌تر با توجه به پشتیبانی گسترده‌تر مودم‌های کوآلکام از ارتباطات 4G محلی، تراشه‌های اسنپدراگون معمولا فقط در آمریکا، چین و ژاپن استفاده می‌شد. اما سال آینده تمام دنیا به جز اروپا از تراشه‌های اسنپدراگون استفاده خواهند کرد. این شرکت حتی در بازار خانگی کره نیز از تراشه کوآلکام استفاده می‌کند.

خبرگزاری The Elec درباره علت این تغییر می‌گوید مدیران سامسونگ معتقدند که تفاوت میان این دو چیپست بسیار زیاد است. البته نباید انتظار داشتیم باشیم که این مدعا به صورت رسمی از زبان مسئولان این کمپانی اعلام شود. با این حال، سامسونگ مدتی است که توقف بخشی از فعالیت‌های کسب و کار چیپست اختصاصی خود را آغاز کرده، بنابراین به نظر نمی‌رسد که آن‌ها رضایت کاملی نسبت به وضعیت این دپارتمان داشته باشند.

چیپست اسنپدراگون ۸۶۵ از هسته جدید کورتکس A77 شرکت ARM استفاده می‌کند که ۱۵ تاپس توان هوش مصنوعی دارد و می‌تواند دوربین‌های ۲۰۰ مگاپیکسلی را مدیریت کند. در آن سو، اگزینوس ۹۹۰ از هسته‌های A76 استفاده می‌کند، پردازنده عصبی آن ۱۰ تاپس توان دارد و قادر است با دوربین‌های ۱۰۸ مگاپیکسلی کار کند.

این اعداد مربوط به رزولوشن دوربین شاید در ابتدای سال ۲۰۱۹ عجیب به نظر می‌رسیدند، اما با توجه به شایعاتی که پیرامون استفاده از دوربین اختصاصی ۱۰۸ مگاپیکسلی در گلکسی اس ۱۱ شنیده می‌شود، این آستانه در اگزینوس ۹۹۰ در همان ابتدای راه به حداکثر توان خود خواهد رسید. در خصوص واحد پردازش عصبی نیز شرایط دنیای فناوری به‌گونه‌ای است که هر روز شاهد پیشرفت‌های بزرگی در این زمینه هستیم.

سامسونگ اخیرا اعلام کرده بود که در برخی از گوشی‌های ارزان‌تر خود از چیپست‌های 5G مدیاتک استفاده خواهد کرد، در نتیجه شرایط بیش از پیش برای بخش اگزینوس این کمپانی سخت خواهد شد.

انتشار خبرهای دست‌اول از مشخصات ب‌ام‌و i4 + تصاویر

ب‌ام‌و سال پیش برنامه‌های خود برای تولید خودروی جدید i4 را اعلام کرد و حالا اولین مشخصات از این محصول الکتریکی منتشر شده است.

بنا به گفته‌ی Roadshow، این خودرو در ابتدا با باتری 80 کیلووات ساعتی و دو پیشرانه الکتریکی که قدرت کل 523 اسب بخاری دارند عرضه خواهد شد.

به این ترتیب ب‌ام‌و i4 قوی‌تر از M3 که دارای پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری توئین توربوی 425 اسبی می‌باشد خواهد بود. علیرغم این موضوع، i4 شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت حدود 4 ثانیه‌ای خواهد داشت که با برادر پرفورمنس خود تقریباً برابر است. البته گفته می‌شود سقف سرعت این خودروی الکتریکی به 193 کیلومتر در ساعت محدود شده است.

از نظر محدوده حرکتی باید گفت i4 جدید خواهد توانست حدود 600 کیلومتر را با یک‌بار شارژ طی کند. از نظر زمان شارژ دوباره باتری نیز گفته شده 80 درصد آن را می‌توان با استفاده از شارژر سریع در 35 دقیق شارژ نمود. رانندگان همچنین می‌توانند با حدود 6 دقیقه شارژ باتری برد 100 کیلومتر را به دست آورند.

اگرچه این خودرو از همان پلتفرم سری 3 استفاده خواهد کرد اما i4 به‌طور قابل‌توجهی سنگین‌تر خواهد بود. هنوز وزن این خودرو اعلام نشده اما گفته می‌شود ماژول باتری آن تنها 544 کیلوگرم وزن خواهد داشت.

ب‌ام‌و i4 در سال 2021 عرضه خواهد شد و انتظار می‌رود نسخه‌های متنوعی از آن تولید شود. هنوز حرفی از مشخصات دیگر خودرو زده نشده اما احتمال تولید مدل پایه این خودرو با یک پیشرانه الکتریکی با باتری کوچک‌تر وجود دارد.

 

اعلام مشخصات فنی ام.وی‌.ام ایکس55 جدیدترین محصول مدیران خودرو+ قیمت قطعی

فروش خودروی جدید ام وی ام ایکس55 که در بازار جهانی با نام "تیگو4" شناخته میشود از تاریخ 19 آذرماه 98 از سوی مدیران خودرو آغاز شده است.

این خودرو برای اینکه از سوی مدیران خودرو عرضه شود با لوگو MVM عرضه خواهد شد.

MVM X55 از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو با قدرت 147 اسب بخار بهره میبرد. گیربکس این خودرو از نوع دوکلاچه و به صورت 6 سرعته اتوماتیک می باشد.

از مهم ترین تجهیزات این خودرو میتوان به : فرمان کمکی برقی - 6 کیسه هوای 10 نقطه ای -ترمز ABS، EBD و BA- سیستم کنترل پایداری و هرزگردی- ترمز پارک برقی- اتوهلد- کنترل شروع حرکت در سربالایی- صندلی راننده برقی- تریم داخلی چرم مصنوعی- نمایشگر لمسی با قابلیت انتقال تصویر صفحه تلفن همراه- دوربین 360 درجه- کروز کنترل- کنترل سیستم صوتی از روی فرمان- صفحه نمایش اطلاعات خودرو (جلو آمپر) تمام دیجیتال- کامپیوتر سفر- سنسور باد و دمای لاستیک- استارت دکمه ای- ساعت هوشمند متصل به خودرو- سانروف- سنسور پارک- چراغ روشنایی روز (دیلایت) و سنسور نور اشاره کرد.

در ادامه می توانید تصاویری از کاتالوگ و مشخصات فنی این خودرو را مشاهده کنید.

 

iOS 13.3 به همراه iPadOS 13.3 و watchOS 6.1.1 منتشر شد

در iOS 13.3 و iPadOS 13.3 قابلیت تازه‌ای برای مدیریت زمان مصرفی دستگاه اضافه شده که می‌توانید آن را از بخش Screen Time پیدا کنید. این قابلیت Communication Limits نام دارد که به شما اجازه می‌دهد مخاطبان و زمان ارتباط با آن‌ها را مدیریت کنید. بر این اساس، وقتی در مدت زمان مجاز قرار دارید می‌توانید با هر کسی خواستید ارتباط داشته باشید، اما وقتی زمان مجاز به پایان رسید، صرفا امکان برقراری ارتباط با چند مخاطب مشخص در دسترس قرار می‌گیرد.

این قابلیت به طور ویژه برای والدین طراحی شده است. آن‌ها اکنون می‌توانند ارتباطات فرزندان خود را مدیریت کرده و تعیین کنند که بچه‌ها در چه زمانی از روز می‌توانند با چه کسانی صحبت کنند. این ویژگی بر اپلیکیشن‌های Phone و Messages و FaceTime قابل اعمال است.

تغییر بعدی iOS 13.3 قابلیتی است که اجازه می‌دهد نمایش استیکرهای میموجی و انیموجی را از کیبورد ایموجی غیرفعال کنید. این ویژگی حالا در بخش Settings > General > Keyboard > Emoji در دسترس شما قرار دارد. این به‌روزرسانی همچنین قابلیت‌های امنیتی تازه‌ای مثل پشتیبانی از کلیدهای امنیتی FIDO2 از طریق لایتنینگ، USB یا NFC را برای مرورگر سافاری در دسترس کاربران قرار می‌دهد.

امروز نسخه iOS 12.4.4 نیز برای کاربران آیفون‌های قدیمی‌تر منتشر شد تا وضعیت دستگاه آن‌ها را از لحاظ امنیت و عملکرد بهبود ببخشد. این آپدیت برای آیفون 5S، آیفون 6، آیپد ایر، آیپد مینی 2 و 3 و آیپاد تاچ نسل 6 منتشر شده است.

 

watchOS 6.1.1

 

ساعاتی پیش به‌روزرسانی watchOS 6.1.1 نیز در دسترس عموم کاربران قرار گرفت. این نسخه تغییرات بزرگی ندارد، اما به رفع باگ‌ها می‌پردازد و طور کلی سیستم عامل ساعت هوشمند اپل را بهینه‌سازی می‌کند.

 

ظرفیت باتری گلکسی اس 11 هم مشخص شد

هفته گذشته در خبری اعلام شد که ظرفیت احتمالی باتری گلکسی اس ۱۱ پلاس چقدر خواهد بود. اکنون اخباری منتشر شده که از تایید باتری گلکسی اس ۱۱ در SafetyKorea حکایت دارد. ظاهرا سامسونگ به فکر افزایش ظرفیت تمام باتری‌های پرچمداران جدید این شرکت است و ظرفیت باتری گلکسی اس ۱۱ را هم به ۴۵۰۰ میلی آمپر ساعت رسانده است.

شماره مدل باتری گلکسی اس یازده EB-BG985ABY است که با شماره مدل خود دستگاه یعنی SM-G985 همخوانی دارد. در کنار این اطلاعات تصویری از خود باتری هم منتشر شده و هرچند که کیفیت آن خیلی خوب نیست، اما می‌توانیم ببینیم که روی بدنه ظرفیت ۴۳۷۰ میلی آمپر ساعت نوشته شده. این ظرفیت در حالت تجاری با عنوان ۴۵۰۰ میلی آمپر ساعت در نظر گرفته می‌شود. باتری گلکسی اس ۱۰ پارسال ۳۴۰۰ میلی آمپر ساعت بود، اما امسال پیشرفتی قابل توجه را در این زمینه شاهد هستیم.

با توجه به مشخصات بالای سری گلکسی اس ۱۱ طبیعی است که این دستگاه‌ها باتری بزرگی داشته باشند. گلکسی اس ۱۱ نمایشگری ۶.۷ اینچی از نوع داینامیک آمولد با رزولوشن +QHD و نرخ نوسازی ۱۲۰ هرتزی خواهد داشت. افزون بر این، انتظار داریم که این دستگاه از چیپست اسنپدراگون ۸۶۵ و اگزینوس ۹۸۳۰ به همراه ۸ گیگابایت رم و ۵۱۲ گیگابایت حافظه UFS 3.0 استفاده کند. گزارش‌ها می‌گویند این دستگاه دوربین ۱۰۸ مگاپیکسلی جدیدی دارد که سنسور آن به صورت اختصاصی طراحی شده است.

 

گزارش: آیفون 12 شش مدل مختلف خواهد داشت

این روزها خرید آیفون سخت‌تر از گذشته شده و به نظر می‌رسد که در آینده نیز شرایط پیچیده‌تر خواهد شد. سال‌ها پیش اپل هر سال یک مدل آیفون معرفی می‌کرد و کاربران هم صرفا می‌توانستند رنگ مورد نظر خود را از میان نسخه‌های محدودی که عرضه می‌شد انتخاب کنند. اما رفته‌رفته تعداد مدل‌های آیفون بیشتر شد و امسال سه آیفون جدید داشتیم: آیفون ۱۱، آیفون ۱۱ پرو و آیفون ۱۱ پرو مکس.

اکنون با توجه به گزارش‌ها به نظر می‌رسد که خط تولید سال آینده آیفون پرتنوع‌ترین خط تولید تاریخ تلفن‌های هوشمند اپل باشد. بر اساس گزارش جدید تحلیل‌گر شرکت Rosenblatt، جون ژنگ (Jun Zhang)، اپل سال بعد شش مدل آیفون ۱۲ معرفی خواهد کرد. یادداشت ژنگ با شایعاتی که پیش‌تر درباره آیفون ۱۲ وجود داشت مطابق نیست، اما از آن‌جایی که هنوز حدود ۹ ماه تا زمان عرضه آیفون بعدی باقی مانده نمی‌توانیم با اطمینان بگوییم که کدام شایعه صحیح و کدام یک غلط است.

در پاسخ به این سوال که چرا اپل باید سال آینده ۶ آیفون ۱۲ عرضه کند، باید بگوییم که همه چیز به 5G برمی‌گردد. به گزارش ژنگ، اکثر مدل‌های آیفون ۱۲ دو نسخه خواهند داشت که یکی از 4G و دیگری از 5G پشتیبانی خواهد کرد. این ادعا شاید در ابتدا کمی عجیب به نظر برسد، اما با توجه به این که پوشش 5G هنوز به گستردگی مطلوبی نرسیده است، بعید نیست که اپل از هر مدل آیفونی ارزان‌تر با پشتیبانی از 4G روانه بازار کند.

روی هم رفته، ژنگ انتظار دارد که مدل‌های آیفون ۱۲ از قرار زیر باشد:

• آیفون ۱۲ مجهز به 4G با نمایشگر ۶.۱ اینچی LCD و دوربین دوگانه
• آیفون ۱۲ پرو مجهز به 4G با نمایشگر ۵.۴ اینچی OLED و دوربین دوگانه
• آیفون ۱۲ پرو مجهز به 5G با نمایشگر ۵.۴ اینچی OLED و دوربین دوگانه
• آیفون ۱۲ پرو پلاس مجهز به 4G با نمایشگر ۶.۱ اینچی OLED و دوربین سه‌گانه همراه با قابلیت‌های سه‌بعدی زمان پرواز
• آیفون ۱۲ پرو پلاس مجهز به 5G با نمایشگر ۶.۱ اینچی OLED و دوربین سه‌گانه همراه با قابلیت‌های زمان پرواز
• آیفون ۱۲ پرو مکس مجهز به 5G با نمایشگر ۶.۱ اینچی OLED و دوربین سه‌گانه همراه با زمان پرواز

تصور ساخت و عرضه تمام دستگاه‌های موجود در فهرست بالا کمی سخت است. با این حال، در کمترین حالت می‌توانیم انتظار داشته باشیم که خط تولید آیفون در سال آینده کمی بزرگ‌تر باشد. هفته گذشته، مینگ-چی کو نیز در یادداشتی مدعی شده بود که اپل می‌خواهد چهار مدل آیفون ۱۲ بسازد. با این حال، برخلاف ژنگ، کو مدعی بود که تمام آیفون‌های ۱۲ از فناوری 5G پشتیبانی خواهند کرد.

آن‌چه قطعی به نظر می‌رسد این است که اپل سال آینده جاه‌طلب‌تر از همیشه خواهد بود. این شرکت علاوه بر چهار یا شش مدل آیفون ۱۲ به دنبال معرفی نسخه جدید آیفون SE است که پیش‌بینی می‌شود در ماه مارس به بازار بیاید. این دستگاه احتمالا آیفون ۹ نام خواهد گرفت و قیمت ارزان‌تری خواهد داشت، چرا که صرفا از 4G پشتیبانی می‌کند.

 

سورن و سمند پلاس ایران خودرو در آستانه ورود به بازار

به زودی، دو محصول سمند ال.ایکس ای.اف7 پلاس(EF7 LX+) و سورن ای.ال.ایکس پلاس (ELX+) در سبد محصولات ایران خودرو قرار می گیرد.
پس از تولید و عرضه موفق خودروهای خانواده سمند در بازارهای داخلی و خارجی، گروه صنعتی ایران خودرو با توجه به سلیقه مشتریان و به خصوص رانندگان نسل جوان، اقدام به بازطراحی و تغییر نمای بیرونی و داخلی خودروهای سورن ELX و سمندLX_EF7 کرده است.

براساس این گزارش، به زودی این دو محصول جدید با اسامی سورن ELX پلاس و سمندLX_ EF7 پلاس در سبد محصولات این شرکت قرار می گیرد.

یادآور می شود که قبل از عرضه نهایی دو محصول جدید فوق به بازار، کلینیک این خودروها با دعوت از مشتریان و متخصصان حوزه خودرو در محل نمایشگاه های شرکت ساپکو برگزار شده است.

 

خودروهای کارکرده از قدرت خرید مردم سبقت گرفتند

بازار خودرو در کشورمان دچار تلاطم بسیاری شده و قیمت‌ برخی خودروها تا ۸میلیون تومان و برخی خودروهای دوگانه‌سوز تا ۱۷میلیون تومان افزایش یافته است.

وضعیت در بازار خودروهای کارکرده هم به همین شکل است و قیمت‌ها بدون هیچ کارشناسی مدام درحال افزایش است. موردی که باعث شده تا خودروهای کارکرده هم از دسترس بسیاری از اقشار جامعه خارج شود. چراکه رشد درآمد مردم متناسب با سرعت رشد قیمت خودروها نیست. در همین شرایط، خودروسازان نیز معتقدند باید محصولات خود را در حاشیه بازار به فروش برسانند تا هم دلالی‌ها در بازار از بین برود و قیمت‌ها پایین بیاید و هم دیگر با زیان تولید نکنند.

در همین زمینه با پویا عباسیان، کارشناس و فعال بازار خودرو به گفت‌وگو پرداخته‌ایم.

در نمای کلی بازار خودرو چه المان‌هایی مهم‌تر هستند؟

درحال‌حاضر بازار خودرو ایران به دلایل بسیاری دچار تلاطم شدید و همچنین افزایش روزانه قیمت خودروها شده است. بازار خودرو به دلایلی از جمله کمبود عرضه از سوی خودروسازان و کاهش تیراژ آن‌ها و همچنین عدم ثبات اقتصادی، وجود تورم بالا، افزایش نرخ دلار، افزایش قیمت سوخت و همچنین وجود نقدینگی سرگردان و دلال‌پرور طی ماه‌ها و سال‌های اخیر به‌ویژه در یکی دو سال گذشته، از دست خودروسازان، سیاست‌گذاران و فعالان اصلی بازار خارج شده است. این یعنی نبود یک سیاست مشخص اقتصادی باعث شده است فعالیت‌های دلالی و برهم‌زننده اقتصاد در آن زیاد شود. در چنین شرایطی، اصولا کنترل بازار (نه دست بردن در قیمت‌ها) سخت و پیچیده بوده و نیازمند همکاری نهادهای مختلف است.

آیا همچون برخی کارشناسان موافقید که قیمت‌ها در بازار به دلیل آن‌چه تورم انتظاری خوانده می‌شود، بالا می‌روند؟

این موضوع شاید تا قبل از افزایش نرخ بنزین صادق بود، اما در شرایط فعلی که قیمت ارز، سکه و طلا هر روز افزایش پیدا می‌کند نمی‌توان تنها تورم انتظاری را عامل اصلی افزایش قیمت خودرو در بازار دانست. به‌هرحال قیمت‌ها بالا می‌رود اما نکته با اهمیت در این رابطه این است که اصولا خرید فروش در این بازار اگر نگوییم تقریبا متوقف شده است، باید بگوییم بسیار پایین است.

اگر سرمایه سرگردان در کشور وجود دارد، پس چرا شاهد خرید و فروشی در بازار خودرو نیستیم؟
سرمایه‌های سرگردان در دست افرادی است که مانع از تغییر قیمت در بازار خودرو با شیب پایین می‌شوند. اصولا به لحاظ اقتصادی صرفه ندارد دلال معمولی یا بهتر بگوییم فردی که به خرید و فروش جزیی خودرو مشغول است، خودرو را تا چندین ماه نزد خود نگه دارد و آن را نفروشد. پس دست‌های دیگری در این بازار نقش دارند که اجازه نمی‌دهند شکست قیمتی به وجود بیاید و برعکس هر روز قیمت‌ها افزایش پیدا می‌کند. بازهم تاکید می‌کنم افزایش قیمت دلار در افزایش قیمت خودرو تاثیرگذار است، اما نرخ دلار کمتر از ۲ هفته‌ است که رشد داشته و قبل از آن که نرخ در کانال ۱۱هزار تومانی تقریبا ثابت بود، بازهم قیمت‌ها کاهش پیدا نکرد.

این خرید و فروش اندکی که اشاره کردید توسط کدام قشر انجام می‌شود؟
به نظر می‌رسد خریدوفروش اندکی که در بازار وجود دارد، مربوط به اقشار متوسط رو به بالایی است که به‌هرحال پول خرید خودروهای ایرانی با قیمت‌های فعلی را دارند یا می‌توانند به‌صورت اقساطی از خودروهای چینی موجود در بازار هم خرید کنند. اما بسیاری از اقشار جامعه توان و قدرت خرید خود را از دست داده‌اند و نمی‌توانند خودرو جدید خریداری کنند یا خودرو قبلی خود را ارتقا دهند.

آیا در بالارفتن قیمت خودروهای دست دوم هم دلالان و پول‌های سرگردان نقش دارند؟

با توجه به این‌که خریدوفروش در بازار خودروهای دست دوم کشورمان مانند آن‌چه در کشورهای پیشرفته است، وجود ندارد، تحلیل و قیمت‌گذاری در این بازار سخت است. در کشورهای اروپایی یا آمریکا معمولا خودروهای دست دوم توسط برخی شرکت‌های کوچک و بزرگ خریداری و سرویس می‌شوندو با قیمت مناسب به فروش می‌رسند.

در ایران اما چنین شرکت‌هایی وجود ندارد و لزوم ورود به این بحث بسیار احساس می‌شود. چراکه هر فردی خودرو را بدون هیچ‌گونه کارشناسی قیمت و فنی به فروش می‌رساند. همچنین موضوع دیگر در این بخش همان تورم انتظاری و افزایش بی‌رویه قیمت خودروهای صفر است.

فاصله قیمتی باعث شده است افراد به این فکر بیفتند که در صورت فروش خودرو قدیمی و خرید خودرو جدید تا چه اندازه باید روی مبلغ اصلی‌شان بگذارند. نتیجه این می‌شود که هر روز قیمت‌ها در بازار خودروهای دست دوم که بازار افراد و اقشار درآمد پایین‌تر است، افزایش پیدا می‌کند و خودروهای دست دوم هم روزبه‌روز دست‌نیافتنی‌تر می‌شوند.

این موضوع پیامد خوبی نخواهد داشت. چراکه قدرت خرید مردم متناسب با تورم و افزایش قیمت رشد نداشته است و به‌زودی بسیاری از مردم، نخواهند توانست حتی خودرو کارکرده بخرند. این یعنی سرعت افزایش قیمت خودروهای کارکرده هم از سرعت درآمد مردم بالاتر رفته است.

آیا امکان یا احتمال کاهش قیمت خودروها اعم از کارکرده و صفرکیلومتر در بازار وجود دارد؟

پیش‌بینی این‌که قیمت‌ها در بازار پایین خواهد آمد، بسیار سخت است. همه‌چیز به شرایط و شفافیت اقتصادی بستگی دارد. اگر فرض را بر این بگیریم که شرایط اقتصادی در ماه‌های آینده یا برای سال آینده بهتر می‌شود و قیمت ارز روند نزولی می‌یابد، قطعا قیمت خودرو نیز پایین خواهد آمد و کاهش قیمت خودروهای صفرکیلومتر هم قطعا باعث ریزش قیمت خودروهای کارکرده خواهد شد.

خودروسازان که درحال‌حاضر نیز اعلام زیان کرده‌اند، چگونه و با چه ابزاری می‌توانند باعث تحول در بازار شوند؟

این بحث زیان خودروسازان جزو موضوعات قدیمی است؛ خودروسازان چندسالی است که مدعی تولید با زیان هستند. تولید خودروهایی با فناوری قدیمی آن هم با زیان جای تعجب دارد. اگر قیمت خودروها در کارخانه باز هم با رشد ۲۰میلیون تومانی مواجه شود، بازهم خودروسازان مدعی تولید با زیان خواهند بود. هرچند موافق قیمت‌گذاری دستوری نیستم، اما ریشه همه مشکلات در قیمت‌ها نیست.

به فرض این‌که خودرو در کارخانه نیز با قیمت حاشیه بازار به فروش برسد، فارغ از این‌که بخش بزرگی از مشتریان توان خرید خودرو ندارند، باز هم مشکلات خودروسازان پابرجا خواهد بود. چراکه ساختار مالی خودروسازان با تصمیم اشتباهی که در گذشته اتخاذ شده است، ایراد دارد.

خرید سهم‌های تودرتو توسط شرکت‌های زیرمجموعه، توسعه عمودی شرکت‌ها و ورود خودروسازان به زنجیره تامین و ایجاد شرکت‌هایی زیان‌ده که حتی بدون پول هم مجبور به تامین قطعات خودروسازان بودند و همچنین سرمایه‌گذاری‌های اشتباه خودروسازان در املاک و سهام و... باعث شده است خودروسازان اصولا زیان‌ده باشند.

پس افزایش قیمت هم به خودروسازان کمکی نمی‌کند؟

قیمت‌ خودرو دو برابر قیمت فعلی هم شود، باز هم خودروسازان با زیان تولید خواهند کرد. چراکه زیان انباشته و بدهی فراوانی دارند. پس ابتدا باید ساختار مالی خودروسازان متحول شود و خودروسازان باید تمام شرکت‌های زیان‌ده خود را حتی به‌جای بدهکاری واگذار کنند. اگر خودروسازان به‌جای خرید ملک، سهام و ایجاد شرکت‌های هزینه‌بر و زیان‌ده به فکر سرمایه‌گذاری و توسعه محصولات به‌روز و باکیفیت بودند، اصولا مشکل قیمت‌گذاری هم برای آن‌ها به‌وجود نمی‌آمد.

درحال‌حاضر کسی به قیمت کوییک یا دنا اعتراضی ندارد، چراکه محصولاتی نسبتا به‌روز هستند. اما افزایش قیمت محصولات قدیمی پژو و پراید و... صدای همه را در می‌آورد. متاسفانه طی این سال‌ها توسعه محصول و طراحی پلت‌فرم مدرن فدای سرمایه‌گذاری‌های اشتباه شده و بازهم متاسفانه خودروسازان به‌جای این‌که مسئولیت اشتباه خود را بپذیرند، مدام از پایین‌بودن قیمت‌ها گلایه می‌کنند.

 

محصول جدید مدیران‌خودرو در آستانه ورود به بازار

شرکت مدیران‌خودرو، شریک تجاری چری در ایران و نماینده عرضه محصولات ام‌وی‌ام، به‌منظور حفظ سهم بازار و توسعه سبد محصولات خود از عرضه محصولات جدید و به‌روزتری خبر داده است.

نکته قابل‌توجه درخصوص توسعه سبد محصولات این شرکت، اضافه شدن نسخه‌های به‌روزشده و جدیدی است که شامل برندهای ام‌وی‌ام و چری می‌شود. 

بر این اساس از ابتدای سال جاری تاکنون محصولات جدید این شرکت با پوشش‌های استتاری گسترده راهی جاده‌های کشور شده‌اند تا آخرین ارزیابی‌ها درخصوص منطبق‌سازی با شرایط آب‌وهوایی و سوخت کشور، روی آن‌ها انجام شود. 

حال با نزدیک شدن به موعد معرفی و رونمایی رسمی از این محصولات، نمایندگان فروش و خدمات پس‌از فروش مدیران‌خودرو، این فرصت را یافتند تا به تست‌وبررسی محصولات جدید این شرکت بپردازند. بر این اساس در آخرین اقدام صورت‌گرفته، چند دستگاه ام‌وی‌ام ایکس۵۵ به پیست سرعت مجموعه ورزشی آزادی آورده شده تا نمایندگان این شرکت بتوانند در فضایی ایمن و استاندارد، قابلیت و توانایی‌های این محصول تازه‌وارد را به چالش بکشند.

نگاهی به مشخصات ام‌وی‌ام ایکس ۵۵ 

جدیدترین محصولی که قرار است توسط مدیران‌خودرو با نشان تجاری ام‌وی‌ام راهی بازار شود، ام‌وی‌ام ایکس۵۵ است که در بخش کراس‌اوورهای میان‌رده جا می‌گیرد. در واقع این خودرو چری تیگو۴ است که با توجه به سیاست‌گذاری‌های کلان شرکت مدیران‌خودرو، قرار است با نشان اختصاصی ام‌وی‌ام و نام تجاری ایکس ۵۵، تولید و به بازار کشور عرضه شود. 

از آن‌جا که این شرکت همواره در تلاش است جدیدترین و به‌روزترین محصولات چری را به بازار ایران عرضه کند، ایکس۵۵ هم با آخرین به‌روزرسانی‌ها راهی بازار خواهد شد. این خودرو به‌تازگی فیس‌لیفتی گسترده را تجربه کرده و با ظاهر و امکانات جدید به بازار جهانی راه پیدا کرده است.

ام‌وی‌ام ایکس ۵۵ با دو نوع پیشرانه ۲لیتری تنفس طبیعی و ۱.۵لیتری مجهز به سیستم پرخوران توربوشارژ در چین تولید و به فروش می‌رسد. شرکت مدیران‌خودرو مشخصات فنی نهایی این محصول را اعلام نکرده اما احتمال دارد مدیران‌خودرو کامل‌ترین نسخه این محصول را به کشور عرضه کند. 

در این صورت ام‌وی‌ام ایکس۵۵ از یک‌پیشرانه ۱.۵لیتری توربوشارژ با توان ۱۴۷اسب‌بخار و ۲۱۰نیوتون‌متر گشتاور برخوردار خواهد بود که به جعبه‌دنده ۶سرعته اتوماتیک دوکلاچه متصل شده است.

ام‌وی‌ام ۳۱۵ پلاس، هاچ‌بک به‌روز شده

یکی دیگر از محصولات جدید این شرکت که احتمال دارد به‌زودی شاهد معرفی رسمی آن باشیم، نسخه فیس‌لیفت‌ ام‌وی‌ام ۳۱۵ است. 

برخی منابع اعلام کرده‌اند نسخه جدید این هاچ‌بک چینی قرار است با نام ۳۱۵پلاس به بازار عرضه شود. نسخه به‌روزشده ام‌وی‌ام‌ ۳۱۵ در بخش طراحی ظاهری و داخل کابین دستخوش تغییراتی شده است تا بتواند رقابت نزدیک‌تری را با سایر گزینه‌های موجود در بازار تجربه کند. 

تصاویر منتشرشده از نمونه پیش‌تولید این خودرو نشان از اعمال تغییراتی اندک در بخش طراحی ظاهری دارد که از بارزترین آن‌ها می‌توان به بازنگری فرم سپر جلو، چراغ‌های جدید  جلوپنجره کشیده اشاره کرد. 

همچنین داخل کابین شباهت بسیار زیادی به ام‌وی‌ام ایکس۲۲ دارد و به‌دلیل نصب داشبورد این خودرو، ظاهر متفاوتی پیدا کرده است. 

شنیده‌ها حاکی از آن است که ام‌وی‌ام۳۱۵ جدید در بخش قوای محرکه نیز دستخوش تغییراتی شده است. درواقع این تغییرات به‌عنوان یک به‌روزرسانی شناخته می‌شود که موجب شده است عملکرد پیشرانه ۱.۵لیتری تنفس طبیعی بهبود یابد. 

از طرفی احتمال می‌رود این خودرو علاوه‌بر جعبه‌دنده ۵سرعته دستی، مجهز به جعبه‌دنده ۴سرعته اتوماتیک استپ‌گیت نیز شود که همین موضوع می‌تواند رقابت آن را با سایر گزینه‌های موجود در بازار داغ‌تر کند. همچنین امکانات رفاهی دیگری نظیر سانروف، سیستم کنترل پایداری و سنسور باد تایرها نیز ممکن است به لیست آپشن‌های این خودرو اضافه شود.