قطعا یکی از محصولات "هایما" را در خیابان های کشورمان از نزدیک دیده اید؛ این برند چینی در مدل های اس۷، اس۷ توربو و اس۵ توربو در بازار ایران عرضه شده و تقریبا فروش بالایی را به خود اختصاص داده است.
"هایما اتومبیل" فعالیت خود را از سال 1992 و بدنبال سرمایه گذاری مشترک کمپانی مزدا و طرف چینی فعالیت خود را در هاینان آغاز کرد. در سال 2006 گروه خودروسازی بزرگ فاو مالکیت این برند را به دست آورد اما همچنان فناوری مزدا در توسعه محصولات آن ادامه دارد.
نام هایما ترکیبی از محل شکل گیری این برند یعنی استان هاینان به علاوه نام مزدا است. لوگوی آن نیز به یک پرنده افسانه ای اشاره دارد که در حال عبور از خورشید است.
اما یکی از جدیدترین محصولات هایما، شاسی بلند 8اس است که ظاهرا روند نامگذاری قبلی این کمپانی را به چالش کشیده زیرا طبق رسم گذشته باید اس8 نامیده می شد اما این تغییر عمدی به ارائه یک محصول متفاوت از گذشته نیز اشاره دارد.
این محصول که شباهت زیادی به نسل جدید سانتافه از هیوندای دارد، اولین بار در نمایشگاه خودروی شانگ های رونمایی شد. همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید این محصول هایما نسبت به تولیدات قبلی این شرکت و به رغم کپی از هیوندای سانتافه، مشخصا شرایط بهتری دارد و مخاطب بدون نیاز به زمان برای عادت به نقایص طراحی می تواند با آن ارتباط برقرار کند.
هایما در رابطه با 8اس اشاره می کند که خودروی مذکور براساس پلتفرم HMGA ( خلاصه شده عبارت معماری جهانی هایما) توسعه یافته است. طول این خودرو برابر با 4565 میلیمتر، عرض 1850 میلیمتر، ارتفاع 1682 میلیمتر و فاصله بین محورها 2700 میلیمتر است.
پیشرانه
در بخش پیشرانه که هایما تاکید خاصی روی فناوری خود دارد، از نمونه 1.6 لیتری توربوشارژ با 192 اسب بخار خروجی و گشتاور 293 نیوتن متر استفاده شده است. این مجموعه با جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است.
با این موتور هایما طی 7.8 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رسد و این رکورد یکی از دلایل نامگذاری 8اس برای شاسی بلند هایما محسوب می شود.
برخی دیگر از منابع به امکان سفارش موتورهای 1.2 لیتری هیبریدی توربو و 1.6 لیتری توربو با جعبه دنده دوکلاچه 7 سرعته نیز اشاره کرده اند.
کابین و امکانات هوشمند
از امکانات این محصول نیز می توان به دکمه های کنترلی کامل روی فرمان، صندلی اسپرت، استفاده از مواد دارای بافت نرم برای کنسول مرکزی، نمایشگر لمسی عمودی روی کنسول ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی، تریم کروم، هشدار برخورد از جلو و عقب، هشدار خروج از خط، شناسایی علائم ترافیکی در جاده، کروز کنترل تطبیقی، سقف پانورامیک، دوربین 360 درجه، استارت دکمه ای، نشانگر آمپر دیجیتال، تعویض دنده پشت فرمان، شارژر بی سیم، صندلی ها با قابلیت تنظیم برقی و ... اشاره کرد.
قیمت پایه این محصول احتمالا از 12500 دلار آغاز و تا 18800 دلار بالا می رود.
