Digital Earn

اخبار نوآوری و صنعت با کسب کار دیجیتال و سرگرمی های تازه برای آینده

Digital Earn

اخبار نوآوری و صنعت با کسب کار دیجیتال و سرگرمی های تازه برای آینده

Digital Earn
تبلیغات
Blog.ir بلاگ، رسانه متخصصین و اهل قلم، استفاده آسان از امکانات وبلاگ نویسی حرفه‌ای، در محیطی نوین، امن و پایدار bayanbox.ir صندوق بیان - تجربه‌ای متفاوت در نشر و نگهداری فایل‌ها، ۳ گیگا بایت فضای پیشرفته رایگان Bayan.ir - بیان، پیشرو در فناوری‌های فضای مجازی ایران
آخرین نظرات
  • ۱۸ خرداد ۹۹، ۱۴:۰۰ - سیمین عارفی
    09361556827

۹۲ مطلب در آذر ۱۳۹۸ ثبت شده است

چند وقتی است که اپل هر سال در ماه سپتامبر سه آیفون پرچمدار معرفی می‌کند، اما حالا تحلیل‌گران شرکت JP Morgan معتقدند که این شرکت می‌خواهد سال آینده استراتژی خود را در خصوص آیفون ۱۲ تغییر دهد. جی‌پی مورگان می‌گوید دلایل کافی وجود دارد که نشان می‌دهد اپل مشغول تولید چهار پرچمدار 5G است. این سری شامل دو گوشی با اندازه‌های ۵.۴ و ۶.۷ اینچی و دو دستگاه دیگر با نمایشگر ۶.۱ اینچی است. تحلیل‌گران پیش‌بینی می‌کنند که آیفون ۱۲ دو مدل پرو و دو مدل استاندارد خواهد داشت.

 

آیفون ۱۲ استاندارد در دو اندازه
 

بگذارید ابتدا به سراغ کوچک‌ترین مدل‌های آیفون ۱۲ برویم. بسیاری از افشاگران بازار معتقدند که مدل ۵.۴ اینچی آیفون ۱۲ وارث مستقیم آیفون ۱۱ پرو ۵.۸ اینچی است. با این حال، جی‌پی مورگان می‌گوید این دستگاه مدل کاملا جدیدی خواهد بود که به عنوان ارزان‌ترین مدل سری بعدی آیفون معرفی می‌شود.

یکی از این پرچمداران احتمالا مشابه آیفون ۱۱ دوربینی دوگانه خواهد داشت. این دستگاه در نمایشگر خود از پنل اولدی استفاده می‌کند که شبیه آیفون ۱۱ پرو خواهد بود. هنوز مشخص نیست که چرا اپل می‌خواهد آیفون ۱۲ دارای یک مدل بسیار کوچک باشد، اما به نظر می‌رسد که هدف کوپرتینویی‌ها جذب کاربرانی است که در حال حاضر از آیفون ۵ یا SE و آیفون ۸/۷/۶ استفاده می‌کنند. این افراد به دنبال گوشی‌های کوچک‌تر هستند و به همین دلیل مدل ۵.۴ اینچی آیفون ۱۲ می‌تواند دستگاهی ایده‌آل برای نیاز آن‌ها باشد.

حال اگر موبایل‌های کوچک را دوست ندارید و نمی‌خواهید پول اضافه بابت مدل پرو بدهید، ظاهرا اپل مدلی دیگری از آیفون ۱۲ استاندارد برای شما آماده کرده که نمایشگری ۶.۱ اینچی دارد و قرار است جایگزین آیفون ۱۱ شود. نام رسمی این دستگاه هنوز معلوم نیست، ولی آیفون ۱۲ پلاس یا آیفون ۱۲ مکس از گزینه‌های احتمالی هستند. گفته می‌شود که این گوشی هوشمند دوربینی دوگانه خواهد داشت و از پنل OLED استفاده می‌کند.

 

نمایشگرهای بزرگ‌تر در آیفون ۱۲ پرو و آیفون ۱۲ پرو مکس
 

در کنار دو مدلی که بالاتر به آن‌ها اشاره کردیم، مطابق انتظار دو دستگاه از نوع پرو برای سری آیفون ۱۲ عرضه می‌شود. مدل ۶.۱ اینچی احتمالا جایگزین آیفون ۱۱ پرو ۵.۸ اینچی خواهد شد و از دوربینی چهارگانه استفاده خواهد کرد که شامل سیستم اسکن سه‌بعدی است. به‌علاوه، شایعات می‌گویند با کمک پنل ارتقایافته OLED می‌توانیم انتظار کاهش حاشیه‌ها را داشته باشیم.

مدل ۶.۷ اینچی آیفون ۱۲ جایگزین آیفون ۱۱ پرو مکس ۶.۵ اینچی می‌شود و احتمالا خصوصیاتی مشابه گوشی فوق را خواهد داشت. جی‌پی مورگان معتقد است که این دستگاه مثل خواهر و برادرهای کوچک‌تر خود علاوه بر پشتیبانی از sub-6GHz 5G از شبکه‌های mmWave 5G نیز پشتیبانی می‌کند.

 

۲۰۲۱ سالی مهم برای اپل خواهد بود
 

جی‌پی مورگان در بخش دیگری از تحلیل خود می‌گوید که اپل در سال ۲۰۲۱ چرخه عرضه محصولات خود را به کلی عوض خواهد کرد. با این حساب، در نیمه نخست هر سال شاهد معرفی دو مدل استاندارد و در نیمه دوم سال شاهد رونمایی از مدل‌های پرو خواهیم بود.

هدف از انجام این کار تسهیل در روند فعالیت‌های زنجیره تامین و ایجاد پیوستگی در حصول درآمد در ماه‌های مختلف سال بیان شده است؛ چون شرکت‌های رقیب در تمام طول سال گوشی‌های گوناگونی به بازار عرضه می‌کنند که شرایط رقابت را دشوارتر می‌کند. افزون بر این، اجرای این استراتژی موجب کاهش اشتباهات در چرخه تولید محصولات خواهد شد.

  • ehsan vap
مراقب باشید؛ هنگام سوخت‌گیری ممکن است سهمیه‌تان بسوزد

شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران طی اطلاعیه ای اعلام کرد که احتمال از بین رفتن سهمیه کارت در صورت استفاده نادرست از کارت سوخت وجود دارد.


با اعلام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی​ پس از پایان سوخت‌گیری خودرو، بلافاصله کارت سوخت خود را خارج نکنید، زیرا در این صورت در هر مرحله تقریبا ۱.۵ تا ۲ لیتر از سهمیه سوخت شما کم می‌شود.


در صورت استفاده نادرست از کارت سوخت احتمال از بین رفتن سهمیه کارت وجود دارد؛ بنابراین پس از سوخت‌گیری باید مراحل زیر را انجام داد:


۱. نازل را در جای خود قرار دهید.


۲. دکمه خروج روی دستگاه پمپ بنزین را بزنید.


۳. پس از چند ثانیه و موقعی که مقدار سهمیه بنزین شما در نمایشگر دستگاه پمپ بنزین نشان داده شد، کارت سوخت خود را خارج کنید.

  • ehsan vap
معرفی سوپرکار 1250 اسبی لبنانی ؛ زدرو نوتوریوس + عکس

زدرو نوتوریوس (Zedro Notorious) یکی دیگر از خودروهای عجیبی است که امسال در نمایشگاه دبی به نمایش درآمده است. قطعاً برای شما این نام ناشناخته‌ای است زیرا زدرو یک شرکت لبنانی است که در امارات واقع است و هدف از ساخت نوتوریوس را ارائهٔ خودرویی جذاب، راحت، مناسب و قابل‌اعتماد دانسته است. همان‌طور که گفته شد، این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه دبی در معرض دید عموم قرار گرفته و از صد دستگاهی که برای تولید آن برنامه‌ریزی شده، هم‌اکنون پنج دستگاه فروخته شده‌اند.

معرفی سوپرکار 1250 اسبی لبنانی ؛ زدرو نوتوریوس + عکس.jpg
اما درواقع زیر پوست این سوپرکار جذاب لبنانی یک اینفینیتی G37 قرار دارد و از همان پیشرانهٔ V6 اینفینیتی استفاده می‌کند. حتی کابین نوتوریوس نیز مشابه اینفینیتی است. البته مطمئناً قدرت پیشرانهٔ تنفس طبیعی V6 اینفینیتی G37 برای چنین سوپراسپرتی کافی نیست و به همین دلیل زدرو ارتقاءهای مختلفی را برای نوتوریوس ارائه کرده است. در بالاترین نسخهٔ این خودرو، پیشرانهٔ V6 به سیستم پرخوران توئین توربو مجهز می‌شود و قدرت آن به 1250 اسب بخار می‌رسد. این نسخه ظرف 3.4 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

معرفی سوپرکار 1250 اسبی لبنانی ؛ زدرو نوتوریوس.jpg
اما کسانی که خواهان قابلیت اطمینان بالاتری هستند می‌توانند سراغ نسخهٔ پایهٔ بروند که شتاب صفرتاصد آن 5.2 ثانیه است و احتمالاً بهترین انتخاب خواهد بود چراکه به نظر می‌رسد این نسخه به همان پیشرانهٔ استاندارد 3.7 لیتری V6 اینفینیتی مجهز باشد. بدنهٔ نوتوریوس که توسط زدرو ساخته می‌شود در حالت استاندارد از فایبرگلاس است اما در تیپ‌های بالایی از فیبر کربن ساخته خواهد شد. به گفتهٔ این شرکت لبنانی، آپشن‌های سفارشی‌سازی در این خودرو شامل همه‌چیز از متریال داخلی گرفته تا رینگ‌های خاص و چراغ‌های عقب و جلو می‌شود و هر خودرو در نوع خود کاملاً منحصربه‌فرد خواهد بود.

 سوپرکار 1250 اسبی لبنانی ؛ زدرو نوتوریوس + عکس.jpg
زدرو فعلاً هیچ حرفی در مورد قیمت نوتوریوس نزده است اما تاپ گیر به قیمتی در حدود 65 هزار دلار برای آن اشاره کرده است. البته احتمالاً این قیمت نسخهٔ پایه است زیرا چنین قیمتی برای یک سوپراسپرت فیبر کربنی 1250 اسب بخاری بسیار حیرت‌انگیز و غیرقابل‌باور به نظر می‌رسد. همچنین هنوز مشخص نیست این خودرو از چه طریق و در کدام کشورها قابل خریداری خواهد بود.

معرفی سوپرکار  لبنانی ؛ زدرو نوتوریوس + عکس.jpg

معرفی سوپرکار 1250 ؛ زدرو نوتوریوس + عکس.jpg 

  • ehsan vap
خودروی آب‌سوز، بستر جدیدی برای کلاهبرداری ؟!

در پی تبلیغات انجام شده مبنی بر پیش‌فروش تجهیزات آب‌سوز کردن خودروها، سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرد که هیچ مجوزی در این زمینه صادر نکرده است.

مدتی است که تبلیغاتی در زمینه آب‌سوز کردن خودروهای سواری صورت گرفته و سایتی در این زمینه برای ثبت‌نام ایجاد شده است. در این سایت ادعا شده که با خریداری و نصب تجیهزاتی به قیمت ۴.۵ میلیون تومان، می‌توان یک خودرو را آب‌سوز کرد و دیگر نیازی به استفاده از سوخت بنزین نیست.

پیش از این امیرحسین کاکایی - عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت - در این رابطه اظهار کرده بود: این موضوع پایه‌ای در علم دارد اما کاربرد روزمره نداشته و ضمانتی هم برای آن وجود ندارد؛ بنابراین به مردم توصیه می‌کنیم که به هیچ‌وجه گول این تبلیغات را نخورند. کسانی که ادعا می‌کنند خودروهای آب‌سوز دارند، در هیچ یک از مراجع معتبر صنعتی و رسمی کشور، مورد مطالعه قرار نگرفته‌اند و حتی در کشورهای پیشرفته‌ای همچون آمریکا نیز نمونه خودروی آب‌سوز وجود ندارد. برای ما عجیب است که چگونه اجازه تبلیغات چنین ادعاهایی داده می‌شود!؟

به گفته این استاد دانشگاه، جایگزین کردن سوخت با آب بعد از مدتی به تمام اجزای داخلی موتور و خودرو آسیب زده و باید مبلغ کلانی بیشتر از هزینه سوخت و بنزین، هزینه تعمیر خودرو کرده و حتی قید کل خودرو را زد.

همچنین سیدرضا مفیدی - مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت،‌ معدن و تجارت - در این رابطه تاکید کرده بود که تاکنون هیچ مجوزی در خصوص پیش‌فروش تجهیزات خودروهای آب‌سوز صادر نشده است.

در این شرایط سازمان ملی استاندارد ایران نیز در پاسخ به پیگیری ایسنا اعلام کرد که هیچ مجوزی در زمینه تجهیزات آب‌سوز کردن خودروها صادر نکرده است.

  • ehsan vap
100 لیتر سهمیه سوخت اضافه برای وانت‌بارها

رئیس سازمان حمایت در مورد افزایش کرایه وانت‌بارها و تاثیر آن بر افزایش قیمت کالا و خدمات گفت: برای جلوگیری از افزایش قیمت وانت‌بارها، کامیونت و نیسان وانت‌ها و پیکان وانت‌ها ستاد تنظیم بازار در جلسه اخیر مصوب کرد تا 100 لیتر به سهمیه آن‌ها اضافه شود.

عباس تابش در مورد افزایش نرخ کرایه تاکسی بعد از افزایش قیمت بنزین گفت: سهم بنزین در هزینه تمام شده تاکسی 9 درصد است و اگر این را بپذیریم با افزایش قیمت بنزین یعنی کرایه هر مسیر فقط 4.5 درصد باید افزایش یابد.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: بنابراین اگر کرایه یک مسیر تا قبل از افزایش قیمت بنزین 2 هزار تومان بوده است بعد از افزایش قیمت بنزین به 2080 تومان می‌رسد که اگر این عدد را رند کنیم کرایه آن مسیر می‌تواند 2100 تومان شود. 

رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان بیان داشت: بنابراین هر گونه افزایش قیمت بیش از ارقام مذکور تخلف است. 

وی با بیان اینکه اتحادیه تاکسی‌رانی و انجمن‌های تخصصی صاحب این خدمت اعلام کرده‌اند که افزایش قیمت ندارند، گفت: اگر افزایش قیمتی در این خدمت رخ داده باشد تخلف است و باید همه کمک کنیم تا جلوی این فرصت طلبی گرفته شود. 

تابش اظهار داشت: مردم در صورت مشاهده افزایش قیمت کرایه تاکسی آن را از طریق تماس با تلفن 124 و همچنین تماس با سازمان‌های صنعت و معدن استان‌های و اتاق‌های اصناف اطلاع دهند و قطعا گزارش‌های واصله را رسیدگی خواهیم کرد. 

وی همچنین در مورد افزایش کرایه وانت‌بارها و تاثیر آن بر افزایش قیمت کالا و خدمات گفت: برای جلوگیری از افزایش قیمت وانت‌بارها، کامیونت و نیسان وانت‌ها و پیکان وانت‌ها ستاد تنظیم بازار در جلسه اخیر مصوب کرد تا 100 لیتر به سهمیه آن‌ها اضافه شود. 

تابش اظهار داشت: مسلما این سهمیه به آنها تخصیص می‌یابد و این افزایش بدان معناست که به اندازه نیاز آنها سهمیه افزایش یافته است. 

وی گفت: براین اساس هر گونه تغییر قیمت به اندازه 9 درصد قابل قبول است و افزایش نرخ کرایه این دسته از وسایل حمل و نقل تخلف است. 

  • ehsan vap
چگونه می توانیم ثبت نام موفقی در سایت ایران خودرو داشته باشیم؟

این روزها بدلیل اختلاف شدیدی که بین قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی با بازار بوجود آمده، بسیاری از افراد را وسوسه کرده تا برای سرمایه‌گذاری به خرید این محصولات روی آوردند.

اما نکته‌ بسیار مهم در این ثبت‌نام ها، محدود بودن تعداد ثبت سفارشات است. یعنی اگر به طور همزمان 100 هزار نفر در ساعت مقرر وارد "سایت ثبت نام ایران خودرو" شوند ، فقط 1000 نفر این شانس را خواهند داشت که خودرو مورد نظر خود را خریداری کنند. یعنی در هر دوره ثبت نام از هر 100 یا 150 نفر فقط یک نفر موفق به ثبت نام خواهد شد.

با وجود اینکه در هر دوره ثبت نام شانس موفقیت بسیار پایین است، اما با رعایت کردن برخی نکات، امکان این وجود دارد که ثبت نام موفقی داشته باشیم.

در ادامه گزارش به نحوه ثبت نام صحیح در سایت ایران خودرو اشاره خواهیم کرد.

1. برای ثبت نام حتما از لپ تاپ یا کامپیوتر استفاده شود.

2. حتما 3 یا 4 دقیقه قبل از شروع ثبت نام از قسمت "ورود کاربر" وارد اکانت خود شوید. (برای کسانی که از قبل ثبت نام کرده‌اند)

1.jpg

3. با سایت "تایم" هماهنگ باشید. به هیچ عنوان قبل از سایت 11 شروع به رفرش کردن صفحه نکنید چون در این صورت سایت شما را ربات تشخیص داده و در ادامه کار با مشکل مواجه خواهید شد.

2.jpg
4. زمان باز شدن سایت حدود ساعت 11 تا 11:02 می باشد. تا زمان باز شدن سایت از رفرش کردن صفحه خودداری کنید چون از پروفایل خود خارج خواهید شد و عملا شانسی برای موفقیت نخواهید داشت. شما تا زمان بازشدن سایت میتوانید با کلیک کردن بر روی لینک‌های "میزکار" - "فروش اعتباری" منتظر باشید تا فرم های فروش روی سایت قرار گیرد.

3.jpg

5. بعد از قرار گرفتن فرم‌های ثبت نام، خودرو مربوطه را انتخاب کنید و وارد صفحه ثبت سفارش شوید.

4.jpg

6. 90 درصد شانس موفقیت در ثبت نام شما مربوط به صفحه ثبت سفارش است. در این صفحه سعی کنید به صورت پیش فرض اسم و مشخصات خود را در این صفحه ذخیره کرده باشید. برای این کار میتوانید یه بار ثبت نام آزمایشی در طرح های پیش فروش که متقاضی زیادی ندارد انجام داده تا مشخصات شما بر روی سیستم ذخیره شده باشد.

اگر بخواهید مشخصات خود را به صورت دستی تایپ کنید هیچ شانس موفقیتی نخواهید داشت چون این کار در بهترین حالت 1 دقیقه زمان خواهد برد و در این مدت ظرفیت فروش تکمیل شده است.

شما در پر کردن آیتم‌های این صفحه نه آنقدر باید سریع باشید که سیستم شما را "ربات" تشخیص دهد و نه انقدر "آهسته" که ظرفیت فروش تکمیل شده باشد. طبق بررسی‌های که کارشناسان ما انجام داده‌اند، زمان طلایی برای ثبت نام این فرم بین 30 تا 35 ثانیه است.

5.jpg

قبل از تایپ کد امنیتی سعی کنید یکبار از دکمه "از نو" استفاده کنید سپس کد جدیدتر را وارد کنید.

در بالای صفحه ثبت نام دقت کنید که اسم شما درج شده باشد چون در غیراین صورت کد امنیتی را هر چقدر هم که صحیح وارد کنید، سیستم آن را اشتباه تشخیص میدهد و عملا هیچ شانسی برای ثبت نام نخواهید داشت.

6.jpg

7. اگر با موفقیت به صفحه بعد منتقل شدید، شما تقریبا در ثبت نام خود موفق بوده‌اید.

در این صفحه بدون درنگ و پس از انتخاب "رنگ خودرو"، یک بانک را سریعا به صورت تصادفی انتخاب کنید.

7.jpg

پس از انتخاب گزینه بانک، 3 تیک پایین صفحه را به طور همزمان زده و با زدن دکمه "از نو" کد امنیتی جدیدتر را وارد کرده و با زدن دکمه "اینتر" وارد صفحه پرداخت بانکی شوید و با پرداخت مبلغ مورد نظر ثبت نام خود را کامل کنید.

لازم به ذکراست اگر در این صفحه بیش از حد معطل کنید ظرفیت فروش تکمیل شده و شما وارد صفحه پرداخت بانکی نخواهید شد.

8.jpg

در پایان باید به این نکته اشاره کرد که در برخی از دوره‌های ثبت نام مشکلاتی در سایت ثبت نام "ایران خودرو" مشاهده شده که عملا ثبت نام را برای همگان غیر ممکن کرده است.

"کاربران گرامی میتوانند تجربیات خود را در این زمینه با ما به اشتراک بگذارند"

  • ehsan vap

طراحی کیت توسعه پلی استیشن ۵ مدتی پیش در فضای آنلاین منتشر شد و خبرنگاران وبسایت WIRED نیز به فاصله کوتاهی، پس از مصاحبه با مهندسان سونی و دریافت اطلاعات بیشتر درباره PS5، آن را تایید کردند. حالا تصویر تازه‌ای از این کیت توسعه منتشر شده که آن را در محیط واقعی نشان می‌دهد.

تام وارن از خبرگزاری ورج صحت این تصویر را تایید کرده و می‌گوید هر دو کیت توسعه موجود در این تصویر واقعی هستند و دلیل طراحی خاص‌شان این است که وقتی روی همدیگر قرار می‌گیرند امکان تهویه داشته باشند. البته نباید فراموش کنیم که کیت‌های توسعه نمونه‌های نهایی نیستند و نسخه نهایی کنسولی که به بازار عرضه خواهد شد احتمالا ظاهر بسیار متفاوتی خواهد داشت.

کنترلری که در کنار یکی از این کیت‌های توسعه دیده می‌شود می‌تواند همان کنترلر DualShock 4 یا کنترلر نسل بعدی یعنی DualShock 5 باشد. البته نام این کنترلر هنوز رسمی نشده و تا زمان اعلام آن توسط سونی باید منتظر بمانیم، اما طبق عادت این دسته را با نام DualShock 5 خطاب می‌کنیم.

اگرچه هنوز اطلاعات زیادی درباره قابلیت‌های پلی استیشن ۵ نداریم، اما سونی اعلام کرده که این کنسول را در انتهای سال ۲۰۲۰ روانه بازار خواهد کرد.

  • ehsan vap

خط تولید گوشی‌های کامپکت سونی هرگز آن‌طور که باید و شاید موفق عمل نکرد. این خط تولید ابتدا در کنار گوشی‌های پرچمدار ظاهر شد و همان مشخصات سخت‌افزاری را در بدنه‌ای کوچک‌تر قرار می‌داد. این اقدام سونی قابل تحسین بود، چون کمتر تولیدکننده‌ای حاضر می‌شود سخت‌افزار قدرتمند خود را در درون دستگاهی کوچک قرار دهد. با این حال، ظاهرا سایر شرکت‌ها به دلیلی منطقی دست به انجام چنین کاری نمی‌زنند؛ چون اکثر کاربران دیگر تمایلی به استفاده از موبایل‌های کوچک ندارند. در نتیجه، حالا مدتی است که عضو جدیدی از خانواده اکسپریا کامپکت ندیده‌ایم.

آخرین موبایلی که می‌توانیم آن را وارث معنوی خط تولید کامپکت در نظر بگیریم، اکسپریا ۵ است. این دستگاه از مشخصات اکسپریا ۱ استفاده می‌کند و حتی همان دوربین را در بدنه‌ای کوچک‌تر قرار داده است. با معرفی این دستگاه گمان می‌شد که کار خط تولید کامپکت به پایان رسیده، ولی جدیدترین شایعات از اتفاق دیگری خبر می‌دهند.

این طور که پیداست خط تولید کامپکت قرار است وارد گروه گوشی‌های میان‌رده سطح بالا شود. شایعات حاکی از آن‌اند که عضو بعدی این سری به جای بهره‌مندی از مشخصات سخت‌افزاری مشابه پرچمداران از پردازنده اسنپدراگون ۶۶۵ استفاده خواهد کرد. نمایشگر این موبایل نسبت تصویر ۲۱:۹ خواهد داشت. البته ما از اندازه این نمایشگر اطلاعی نداریم، ولی شایعه می‌گوید که ابعاد دستگاه ۶۰ در ۱۳۸ میلی متر خواهد بود. با این حساب با تلفن هوشمندی باریک‌تر و کوتاه‌تر از اکسپریا ۵ طرف‌ایم. آیا این اتفاق به معنای حذف یا کاهش حاشیه‌های نمایشگر خواهد بود؟ باید صبر کنیم و ببینیم.

نظر شما درباره بازگشت سری کامپکت چیست؟ آیا از طرفداران این سری بودید؟ فکر می‌کنید مصرف‌کنندگان همچنان از گوشی‌های کوچک استقبال خواهند کرد؟

  • ehsan vap

سال ۲۰۱۹ سال ظهور گوشی‌های منعطف تاشو بود. در ابتدا سامسونگ با رونمایی از گلکسی فولد به خاطر ایرادات طراحی به مشکلات متعددی برخورد کرد و هوآوی نیز در پی تحریم آمریکا نتوانست آن طور که انتظار می‌رفت میت ایکس را روانه بازار کند. با این حال، هیچ کدام از این اتفاقات باعث نشد شرکت‌ها از توسعه محصولات منعطف خود دست بکشند.

حالا به نظر می‌رسد که ال‌جی هم به دنبال پیوستن به این قطار است، چرا که اخیرا پتنتی از این شرکت منتشر شده که محصولی با شباهت بالا به هوآوی میت ایکس را نشان می‌دهد. این پتنت در ماه مه ۲۰۱۹ به ثبت رسیده و در تاریخ ۲۹ نوامبر ۲۰۱۹ با نام «تلفن همراه» منتشر شده است. در پتنت زیر دستگاهی را می‌بینیم که دارای دوربینی چهارگانه است.

مدیرعامل ال‌جی قبلا در سال ۲۰۱۸ تایید کرده بود که این شرکت مشغول کار روی موبایل‌های تاشو است. با این حال هنوز هیچ بازه زمانی مشخصی برای عرضه این دستگاه موجود نیست. اکنون با اتمام سال ۲۰۱۹ انتظار داریم که در سال آینده میلادی این گوشی را ببینیم.

 

  • ehsan vap

تیم کوک، مدیرعامل شرکت اپل، دیروز به مناسبت روز جهانی ایدز در توئیتر خود اعلام کرد که این شرکت ۲۲۰ میلیون دلار به بنیاد (RED) کمک کرده است. کوک گفت که با فعالیت‌های (RED) ما بالاخره می‌توانیم نسلی عاری از ایدز داشته باشیم.

اپل سال گذشته اعلام کرده بود که این شرکت ۲۰۰ میلیون دلار به بنیاد (RED) کمک مالی کرده است. حالا این عدد به ۲۲۰ میلیون دلار رسیده و کوپرتینویی‌ها را به بزرگ‌ترین حامی مالی این بنیاد تبدیل کرده است. اپل از ۱۳ سال پیش وارد همکاری با (RED) شد و تقریبا از زمان تاسیس این بنیاد در سال ۲۰۰۶ همراه آن بوده است.

اپل می‌گوید:

به مدت ۱۳ سال، حامیان همکاری ما با (RED) مجموعا بیش از ۲۲۰ میلیون دلار به برنامه‌های اچ‌آی‌وی/ایدز کمک کرده‌اند. خرید هر محصول مرتبط با RED یک قدم ما را به پایان ایدز نزدیک می‌کند. به مبارزه با ایدز بپیوندید.

تیم کوک می‌گوید مرگ‌ومیر ناشی از ایدز از سال ۲۰۰۴ به بعد کمتر از نصف شده و این به معنای اهمیت فعالیت‌های (RED) در سراسر دنیاست.

(RED) سازمانی است که از توان مردم و شرکت‌ها برای مبارزه با ایدز کمک می‌گیرد. این سازمان با همکاری برجسته‌ترین برندهای جهان به افزایش آگاهی و جذب سرمایه برای صندوق جهانی مبارزه با ایدز، سل و مالاریا کمک می‌کند. صددرصد این سرمایه‌ها صرف برنامه‌های اچ‌آی‌وی/ایدز در آفریقای سیاه می‌شود.

اپل امسال به چند روش مختلف با روز جهانی ایدز همراه شده است. این شرکت لوگوی اپل استورهای خود را در سراسر جهان به رنگ قرمز درآورده، و به ازای هر محصولی که از طریق سرویس اپل پی در فروشگاه‌های اپل، وبسایت اپل یا در اپ استور خریداری می‌شود، ۱ دلار به بنیاد (RED) کمک مالی می‌کند.

  • ehsan vap