Digital Earn

اخبار نوآوری و صنعت با کسب کار دیجیتال و سرگرمی های تازه برای آینده

Digital Earn

اخبار نوآوری و صنعت با کسب کار دیجیتال و سرگرمی های تازه برای آینده

Digital Earn
تبلیغات
Blog.ir بلاگ، رسانه متخصصین و اهل قلم، استفاده آسان از امکانات وبلاگ نویسی حرفه‌ای، در محیطی نوین، امن و پایدار bayanbox.ir صندوق بیان - تجربه‌ای متفاوت در نشر و نگهداری فایل‌ها، ۳ گیگا بایت فضای پیشرفته رایگان Bayan.ir - بیان، پیشرو در فناوری‌های فضای مجازی ایران
آخرین نظرات
  • ۱۸ خرداد ۹۹، ۱۴:۰۰ - سیمین عارفی
    09361556827

۱۳۴ مطلب در دی ۱۳۹۸ ثبت شده است

گوشی‌های گوگل پیکسل 3a و پیکسل 3a ایکس ال به موفقیت مناسبی در بازار دست پیدا کردند، در حقیقت این محصولات بسیار موفق‌تر از پیکسل 3 و پیکسل 3 XL بودند. با توجه به این موضوع، توسعه نسل جدید آن‌ها از سوی گوگل یک اقدام منطقی محسوب می‌شود. به تازگی رندرهای پیکسل 4a از سوی افشاگر معروف، Steve Hemmerstoffer در اختیار رسانه‌ها قرار گرفته که طراحی گوشی میان رده آینده گوگل را مشخص می‌کند. در ادامه به بررسی این رندرها می‌پردازیم.

گوشی گوگل پیکسل 4 دارای بدنه دو رنگ نیست و از دوربین اصلی تکی بهره نمی‌برد. گوگل پس از سه سال تصمیم گرفت طراحی ساده‌ای برای پنل پشتی محصولات خود در نظر بگیرد و همچنین یک ماژول مربعی شکل روی آن قرار دهد. این سبک طراحی محافظه کارانه محسوب می‌شود؛ با این حال به نظر می‌رسد شرکت‌های بیشتری محصولات خود با این طراحی وارد بازار کنند. بر اساس رندرهای منتشر شده از گوگل پیکسل 4a، این گوشی هوشمند نیز دارای یک ماژول مربعی شکل روی پنل پشتی خود است. بدنه پشتی این دستگاه به صورت خمیده طراحی شده و دارای جنس پلاستیکی است.

از آنجایی که با یک گوشی میان رده روبه‌رو هستیم، حضور دوربین اصلی تکی روی پنل پشتی آن منطقی به نظر می‌رسد. گوگل تصمیم گرفته سنسور اولترا واید را از این دستگاه حذف کند؛ با این حال انتظار می‌رود دوربین آن کیفیت بسیار بالایی داشته باشد و از ویژگی‌هایی مانند Night Sight پشتیبانی کند. روی پنل پشتی گوگل پیکسل 4a سنسور اثر انگشت و لوگوی G به چشم می‌خورد. دکمه‌های تنظیم صدا به همراه دکمه پاور رنگی در یک بخش قرار گرفته‌اند. در بالای این اسمارت فون جک 3.5 میلی‌متری هدفون قرار گرفته و بخش زیرین آن، پورت USB-C را میزبانی می‌کند.

گوگل پیکسل 4a یک تفاوت بزرگ با محصولات قبلی این غول جستجوی اینترنتی دارد. گوگل تصمیم به حذف سیستم شناسایی چهره سه بعدی و موشن سنس از این گوشی هوشمند گرفته و آن را به حفره درون نمایشگر مجهز کرده است. این سبک طراحی باعث افزایش نسبت صفحه نمایش به بدنه می‌شود. این حفره در سمت چپ بخش بالایی صفحه نمایش خودنمایی می‌کند. در اطراف نمایشگر حاشیه‌های تقریبا ضخیمی به چشم می‌خورد که البته صخامت آن در هر 4 طرف یکسان است. گوگل گوشی‌های سری پیکسل 3a را به نمایشگر OLED مجهز کرد؛ بنابراین انتظار می‌شود شاهد چنین رویه‌ای برای پیکسل 4a نیز باشیم. این احتمال وجود دارد که ابعاد نمایشگر آن‌ها نسبت به گوشی‌های سری پیکسل 3a افزایش پیدا کند.

استفاده از حفره درون نمایشگر و کاهش حاشیه‌های اطراف صفحه نمایش به معنای روبه‌رو شدن با یک دستگاه کامپکت‌تر در مقایسه با نسل قبلی است. گوشی پیکسل 3a دارای ابعاد 8.2 × 70.1 × 151.3 میلی‌متری است، در حالی که ابعاد گوگل پیکسل 4a‌ به 8.2 × 69.5 × 144.2 میلی‌متر می‌رسد. انتظار می‌رود گوشی‌های سری پیکسل 4a برای تامین قدرت خود از چیپست اسنپدراگون 675 استفاده کنند. با توجه به این موضوع که آیفون 9 با پردازنده اپل A13 Bionic در آینده نزدیک از راه می‌رسد، احتمال استفاده از چیپست اسنپدراگون 730 در محصولات آینده گوگل وجود دارد.

این گوشی‌های میان رده حداقل به 64 گیگابایت حافظه داخلی و 4 گیگابایت رم مجهز می‌شوند. این محصولات به صورت پیش فرض از اندروید 10 بهره می‌برند. در حال حاضر گوگل تاریخ رسمی رونمایی از این دو گوشی هوشمند را اعلام نکرده است؛ با این حال انتظار می‌رود در کنفرانس Google I/O 2020 در اوایل می شاهد معرفی آن‌ها باشیم. این دستگاه‌ها در کشورهای اروپایی و همچنین ایالات متحده آمریکا برای فروش عرضه خواهند شد.

  • ehsan vap

قیمت خودروهای داخلی در بازار تهران و کرج :
 تمام خودروهای ذکر شده رنگ پایه (سفید) در نظر گرفته شده است.

253.jpg

 

 
  • ehsan vap

در بین حدود 5100 خودروی دپو شده در گمرک خودروهای بالای 2500 سی‌سی و یا خودروهایی که پرونده قضائی داشتند، اما برایشان دادنامه ترخیص صادر شده است، دیده می‌شوند.

بعد از آن که طی مصوبه دولت از دی‌ماه سال گذشته تا نیمه تیرماه امسال بخشی از خودروهای دپود شده از گمرک و بنادر خارج شد، چند هزار دستگاه دیگر باقی ماند که دلیل عدم ترخیص مابقی پایان زمان تعیین شده و طی نشدن فرایند قانونی ترخیص اعلام شد.

حدود ۱۲ هزار و ۲۶۱ خودرو از سال‌های گذشته وارد گمرکات و بنادر شده بود که در ادامه با توجه به تغییر شرایط و سیاست‌های ارزی و همچنین ممنوعیت ثبت سفارش و واردات خودرو، دستور توقف ورود آنها به کشور صادر شد و مدت‌ها تعیین تکلیف این خودروها دچار حواشی بود تا اینکه از سال گذشته بخشی از آنها ترخیص و تعدادی در گمرک باقی ماند.

اطلاعات دریافتی جدید در رابطه با جزئیات خودروهای وارد شده و مانده در گمرک نشان می‌دهد که ۱۲ هزار و ۲۶۱ دستگاه وارد شده بود که طی مهلت تعیین شده ۷۱۵۳ دستگاه ترخیص و ۵۱۰۸ دستگاه دیگر در گمرک باقی ماند که از این تعداد ۲۵۸ دستگاه بالای ۲۵۰۰ سی سی هستند.

این در حالی است که از حدود ۷۱۵۳ دستگاه ترخیص شده ۶۶۵۳ دستگاه مربوط به خودروهای سواری و ۵۰۰ دستگاه آمبولانس بوده که در مهلت تعیین شده از سوی دولت از نیمه دی ماه ۱۳۹۷ تا تیر ماه سال جاری ترخیص شدند.

اما ۵۱۰۸ دستگاه دیگر شرایط خاص خود را داشتند و در زمان تعیین شده امکان ترخیص پیدا نکردند، وضعیت این خودروها نشان می‌دهد ۱۰۴۸ دستگاه که با اعلام مهلت تعیین شده پروانه گمرکی را هم دریافت کرده بوند، با اتمام زمان امکان ترخیص نداشتند.

از این ۱۰۴۸ خودرو، ۱۰۰۰ دستگاه مربوط به شرکت کرمان خودرو و ۴۸ دستگاه برای سایر اشخاص است.

۳۴۰ دستگاه نیز به گمرک اظهار شده، اما پروانه دریافت نکرده است که این تا پایان مصوبه دولت انجام شد. تمامی این ۳۴۰ دستگاه خودروهای زیر ۲۵۰۰ سی سی هستند.


۱۰۴ دستگاه قبل از سال ۹۳

همچنین حدود ۱۰۴ دستگاه خودرو از قبل از سال ۱۳۹۳ در گمرک باقی مانده که از جمله خوردوهای وارد شده از محل تسهیلات مربوط به جانبازان است که تمامی این ۱۰۴ دستگاه بالای ۲۵۰۰ سی سی هستند.

در بین خودروهایی که در گمرک واردات آنها متوقف شد تعدادی به دلیل گره‌های قضایی امکان ترخیص پیدا نکردند که تعداد آنها به ۲۲۸۹ دستگاه می‌رسد که در بین آنها برای برخی متهمان پرونده دادنامه مبنی بر ترخیص صادر شده است که از جمله آنها شرکت رامک خودرو است که ۶۶۸ دستگاه مربوط به این شرکت خودروسازی است.


۱۱۰۰ دستگاه بدون ثبت سفارش

اما در میان خودروهای وارد شده تعدادی بدون ثبت‌سفارش بودند که امکان ترخیص آنها وجود نداشت و به گمرک نیز اظهار نشده است. ۱۱۰۰ دستگاه از جمله این خودروها هستند که تمام آنها زیر ۲۵۰۰ سی سی هستند.

۲۲۷ خودرو در گمرک خرمشهر (منطقه آزاد اروند) قرار دارند که ۷۳ دستگاه به سفارش آمریکا و ۱۵۴ دستگاه بالای ۲۵۰۰ سی سی هستند.

در رابطه با خودروهای اروندی، در شهریورماه سال جاری و در جریان بازدیدمسئولان از بنادر توافقاتی در رابطه با آنها انجام و گمرک خرمشهر مکلف شد برای خودروهای سواری با حجم موتور ۲۵۰۰ سی سی و پایین‌تر که دارای قبض انبار منطقه آزاد تا هشتم خردادماه سال گذشته هستند، چنانچه به دلیل مسائلی از جمله دستور مراجع قضایی توقیف نباشند، مجوز تردد در منطقه و براساس ضوابط آن صادر کند.

در مورد خودورهای سواری با حجم موتوری بالای ۲۵۰۰ سی سی نیز مقرر شد تا از طریق استانداری خوزستان، دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در کمیسیون اقتصادی دولت و یا هیات وزیران مورد بررسی قرار بگیرد.

همچنین قرار شد چنانچه شامل سه شرط نباشند امکان ترخیص پیدا کنند؛ اول این‌که تولید کشور آمریکا و ساخته شده در آن کشور نباشند، برند شرکت آمریکایی نبوده و دیگر این که برای مصرف در آمریکا ساخته نشده و مستقیما از دلالان و توزیع‌کنندگان تبعه آمریکا خریداری نشده باشند.

با این وجود ترخیص خودروهای اروندی نیز تا کنون به جایی نرسیده است.

در مجموع آن چه که بعد از اتمام زمان ترخیص خودروهای دپو شده در تیر ماه اتفاق افتاد آن بود که حدود ۱۰۴۸ دستگاهی که پروانه گمرکی دریافت کرده و طبق اعلام گمرک ایران مشکلی برای ترخیص نداشتند در نهایت وزارت صمت با ترخیص آنها موافقت کرد ولی اتفاقی در این رابطه رخ نداد.

در روزهای اخیر و به دنبال بازدید وزیر اقتصاد از گمرکات بوشهر و مذاکراتی که بین صاحبان خودروها و وزیر انجام شد وی اخیرا پیشنهادی را به هیات دولت برای تعیین تکلیف و ترخیص تمام خودروهای مانده در گمرک ارائه کرده است که باید منتظر تصمیم گیری هیات دولت در این رابطه بود.

 
  • ehsan vap

خودروسازان در حالی پیش فروش خودروهای خود را آغاز کرده اند که بسیاری از مصرف کنندگان معتقدند که ظرفیت‌ها ثانیه‌ای تکمیل و حقوق آنها ضایع می‌شود.

بازار خودرو همچون بازار سکه، ارز، واردات و قاچاق تلفن‌های همراه یکی از موضوعاتی بود که درصدی از پرونده‌های دادگاه‌های ویژه مبارزه با مفاسد اقتصادی را تشکیل می‌شد. اغلب پرونده‌هایی که به دادگاه‌های ویژه ارسال شد در رابطه با پیش فروش‌ها و کلاهبرداری هایی بود که برخی از شرکت‌ها در رابطه با تعهدات خود انجام می‌دادند. از سویی دیگر اما بسیاری از مردم هم از نمایندگی‌های رسمی ایران خودرو و سایپا مطالباتی داشتند چرا که معتقد بودند این دو شرکت بزرگ خودروسازی در انجام تعهدات خود نسبت به حقوق مصرف کننده کوتاهی‌ هایی داشته اند. اگر چه قیمت خودرو در یک سال اخیر جهش به یکباره و چشمگیری داشت اما با ورود دادستانی، تعزیرات و سایر مسئولان و پس از فروکش کردن التهابات بازار خودرو، موضوع تنظیم بازار خودرو مجدد از سر گرفته شد.

در رابطه با توزیع خودروهای تنظیم بازار، یکی از شرکت‌های بزرگ خودروسازی در هفته‌های گذشته مجدد پیش فروش خودروهای خود را از سر گرفته است. اگر چه این شرکت طرح تحویل فوری را هم در برنامه‌های خود اعلام کرده است اما بسیاری از مصرف کنندگان و مردم عادی معتقدند که این نحوه فروش هیچ کمکی به تنظیم بازار خودرو و فاصله گرفتن از قیمت‌های حبابی بازار خودرو ندارد.

در این رابطه برخی از متقاضیان می‌گویند که اگر چه از همان ابتدای اعلام آغاز ساعت اجرای طرح پیش فروش پای کار نشسته‌اند اما موفق به ثبت نام نهایی نشده و برخی‌ها هم می‌گویند که سایت برای آنها باز نشده است.

۲ درصد از پرونده‌های تعزیرات مربوط به خودرو است

با توجه به اینکه ۲ درصد از پرونده‌های سازمان تعزیرات مربوط به خودور است به سراغ سید یاسر رایگانی سخنگوی سازمان تعزیرات رفتیم.

وی در پاسخ به این سوال که بسیاری از مردم معتقدند این گونه پیش فروش خودورها کمکی به تنظیم بازار ندارد چرا که بسیاری از مصرف کنندگان نمی‌توانند ثبت نام کنند و حقوق آنها ضایع می‌شود، آیا تعزیرات به این موضوع ورود کرده است؟ گفت: امیدواریم که این فروش‌ها در اختیار همه بتواند قرار گیرد و مصرف کنندگان واقعی نیازشان برطرف شود.

سخنگوی تعزیرات ادامه داد: متاسفانه مسئولان مربوطه می‌گویند ظرفیت تولید محدود است و ما مجبوریم با همین ظرفیت، تعداد محدودی خودرو در اختیار مصرف کننده قرار بدهیم و با احتساب این تعداد، ثبت نام‌ها انجام می‌شود.

رایگانی در پاسخ به این سوال که بسیاری از مردم معتقدند که اصلاً خودروهای اعلامی در قالب طرح پیش فروش وجود خارجی ندارد و تنها یک شوی تبلیغاتی است، گفت: ثبت نام‌ها محدود انجام می‌شود و خودروهای اعلامی هم وجود خارجی دارد اما تعداد آنها بسیار محدود است.

خودروسازان ملزم به اجرای تعدات قبلی شان تا پایان سال شدند

این مقام مسئول در سازمان تعزیرات اظهارداشت: چند روز پیش با مسئولان ایران خودرو جلسه داشتیم و آن چیزی که دغدغه و هدف ما است این است که انجام تعهدات قبلی خودروسازان به درستی انجام شود.

وی در رابطه با نتیجه این جلسات گفت: خوروسازان ملزم شدند تا پایان سال همه تعهدات قبلشان را به روز کنند تا فروش هم در سال آینده راحت تر انجام شود.

سخنگوی تعزیرات افزود: بالاخره شرایط تحریم است که باید در نظر گرفته شود با این حال تعهدات خودروسازان باید انجام شود.

ورود سازمان تعزیرات به تخلفات تاکسی‌های اینترنتی پس از گرانی بنزین

رایگانی در پاسخ به این سوال که با توجه به افزایش قیمت بنزین، آیا تعزیرات به موضوع افزایش قیمت تاکسی‌های اینترنتی ورود می‌کند؟ گفت: رسیدگی و ورود به این گونه از تخلفات

بخشی از وظایف ما است و طبق قانون تعزیرات ما به هر گونه گران فروشی در بحث کالا و خدمات ورود کرده و رسیدگی می‌کنیم.

وی افزود: این موضوع هم به نوعی ارائه خدمات است که ارائه می‌شود و ما رسیدگی می‌کنیم و اگر از طرف اتحادیه‌های مربوطه هم ارجاع شود رسیدگی می‌کنیم.

 
  • ehsan vap

به اطلاع کلیه مشتریان محترم ونمایندگیهای مجاز می رساند شرایط پیش فروش عادی شرکت ایران خودرو در ساعت 11 صبح روز های یکشنبه مورخ 98/10/08 لغایت سه شنبه 98/10/10 مطابق جداول پیوست و با توضیحات ذیل ارائه می گردد.

شرایط ویژه بخشنامه :

ظرفیت ثبت نام برای هر کد ملی، از کل بخشنامه یک دستگاه خودرو می باشد و در صورت ثبت نام از سوی مشتریان محترم مغایر با این بند، قرارداد به صورت یک طرفه از سوی شرکت ایران خودرو لغو و وجه آن ظرف 20روز طبق ضوابط شرکت ایران خودرو به مشتری عودت خواهد شد.

ثبت نام و دریافت کلمه عبور در سایت فروش اینترنتی ازالزامات خرید خواهد بود لذا بدیهی است در صورت عدم دریافت کدکاربری و کلمه عبور،امکان خرید در بخشنامه های اعلامی از روز یکشنبه مورخ 98/10/08 میسر نخواهد بود.

تنظیم صلحنامه در این بخشنامه امکانپذیر نمی باشد . ü کد کلاس و رنگ خودرو بر اساس شرایط تولید از سوی شرکت ایران خودرو قابل تغییر خواهد بود.

در این بخشنامه، پس از فرا رسیدن موعد تحویل خودرو، در صورت اعلام شرکت ایران خودرو و تمایل مشتری امکان تغییر شرایط ثبت نام (تمدید موعد تحویل) با همان شرایط وجود خواهد داشت.

زمان فعال سازی این بخشنامه ساعت11 صبح روزھای یکشنبه مورخ 98/10/08 لغایت سه شنبه 98/10/10 می باشد.

85.jpg

 

  • ehsan vap

در دومین نسخه آزمایشی اندروید 10، ویژگی چت‌های شناور به این پلتفرم اضافه و در مدت کوتاهی، مجددا حذف شد. اما حالا برخی شواهد حاکی از آن است که گوگل در حال تست این قابلیت برای اپلیکیشن Messages است و احتمالا در آپدیت بعدی اندروید، باید شاهد اضافه شدن آن باشیم. 

مانند اپلیکیشن مسنجر فیس بوک، حباب حاوی پیام جدید به همراه تصویر مخاطب و پیش نمایشی از پیام وی روی صفحه نمایشگر ظاهر شده و بعد از مدت کوتاهی، پنهان می شود و یک دایره آبی رنگ روی آیکون مربوطه باقی خواهد ماند. با ضربه زدن روی حباب ایجاد شده، می توانید متن کامل پیام را مشاهده کرده و در صورت نیاز، به صورت سریع به آن پاسخ دهید.

همان طور که اشاره شدد، اگر اهمیتی به این حباب ایجاد شده ندهید، بعد از مدتی پنهان شده و یک دایره آبی رنگ روی آیکون مربوطه از خود بر جای می‌گذارد. به منظور غیر فعال کردن این حباب، می‌توانید آن را به داخل آیکون X در پایین نمایشگر درگ کرده (مانند حذف اپلیکیشن‌ها) و به این ترتیب، آیکون مربوطه از روی نمایشگر حذف می‌شود.

یکی از اعضای انجمن XDA موفق شده است تا این قابلیت را به صورت دستی فعال کند. متأسفانه این شخص، روش انجام شده را بازگو نکرده است و به این ترتیب در صورتی که از آخرین نسخه سیستم عامل اندروید استفاده می‌کنید، قادر نخواهید بود تا این ویژگی را فعال کنید.

ظاهرا گوگل قصد دارد تا این قابلیت را به اندروید 11 اضافه کند و از توسعه دهندگان نیز تقاضا کرده تا این ویژگی را روی اپلیکیشن‌های خود آزمایش کنند. به این ترتیب اپلیکیشن‌های سوم شخص نیز قادر خواهند بود تا به محض ارائه شدن نسخه بعد سیستم عامل اندروید (سپتامبر سال آینده) چنین عملکردی را از خود نشان دهند.

 

  • ehsan vap

درصفحه کیلومتر همه خودروها علائم زیادی دیده می‌شود که از اهمیت بالایی برخوردار هستند، هر کدام از آنها نشانگر خرابی و یا هشدار در مورد قسمتهای مختلف خودرو می‌باشد.

علامت‌های هشدار دهنده در پشت آمپر خودرو‌ها یکی از ملزوماتی است که هر راننده باید با آن آشنایی داشته باشد. اتومبیل‌های قدیمی‌تر تنها چند چراغ هشدار دهنده در جلو آمپرشان وجود داشت که تقریبا همه ما با آن‌ها آشنایی داشتیم، اما امروزه با آمدن اتومبیل‌های پیشرفته‌تر و با امکانات بیشتر، تعداد این علامت‌ها افزایش چشمگیری یافته و اکثریت با این علامت‌ها آشنایی ندارند. در این مطلب می‌خواهیم شما را با تمامی علامت‌های هشدار دهنده پشت آمپر خودرو‌ها آشنا کنیم.

23.jpg

 

  • ehsan vap

حمید قاسمی ده‌چشمه معاون مدیرعامل و نایب رییس هیئت مدیره شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: تمام افرادی که متقاضی دوگانه سوز کردن خودرو هستند می توانند به سایت IRNGV مراجعه کنند. در این سامانه به صورت اتوماتیک مراحل ثبت نام انجام شده و قبل از اینکه رانندگان مشخصات شخصی خودرو را وارد کنند سامانه آن‌ها را به سمت کارگاه تبدیل یا کارخانه سازندگی هدایت می‌کند.

او بیان کرد: پیامک این سامانه به صاحب و مالک خودرو ارسال می‌شود البته هم اکنون در حالت دسته‌بندی این پیامک ها هستیم تا به نوبت به کارگاه های مجاز گازسوز کردن خودروها معرفی کنیم.

قاسمی با اشاره به اینکه چه خودرو‌هایی می‌توانند در این سامانه ثبت‌نام کنند؟، گفت: خودرو‌هایی نظیر وانت‌های سبک و سنگین، تاکسی‌ها، ون‌ها و مسافربر‌های شخصی که مصرف بنزین بالایی دارند، شامل طرح تبدیل موتور به پایه گازسوز هستند.

او درباره شرایط تفکیک خودروها، گفت: شرایط تفکیک برای خودرو‌ها مشخص‌ است. وانت‌بار‌ها با مشخصات خودرویی، شناسایی خواهند شد


موتورهای پایه گازسوز از بنزین بهتر هستند

نایب رییس هیئت مدیره شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در پاسخ سوالی مبنی بر اینکه چرا خودرو‌هایی که دوگانه سوز هستند به هنگام تبدیل وضعیت خوب کار نمی کنند و مردم از آن راضی نیستند؟ آیا فناوری جدید یا پیشرفت‌هایی حاصل شده که بتواند آن را جبران کند؟ گفت: بیشتر فناوری روی پیت‌های پایه گاز سوز غیر پایه‌ای است که هم اکنون نسل چهارم آن‌ها در بازار موجود است.

او افزود: در گذشته فقط نسل یک به صورت اپن بوک بوده، اما اکنون سیستم‌های کلوز بوکی طراحی و به بازار عرضه شده است که این سیستم‌ها را هدایت و آن را تنظیم می‌کند که چه میزان گاز باید به داخل موتور تزریق شود و بر اساس کشش و نیازی که ماشین دارد آن را تنظیم می‌کند.

قاسمی ادامه داد: هم اکنون با تکنولوژی‌های جدید این عملیات بهتر شده است بدین معنا که در نمونه‌هایی که الان در حالت تست هستند مشاهده می شود که یک اکتان ۱۳۳ وارد موتور می‌شود پس بهسوزی موتور و کیفیت سوخت بالاست. در کل ممکن است فقط میزان cng بالاتر برود.

او درباره خشک بودن موتور خودروهای دوگانه سوز، گفت: به دلیل اینکه این خودروها دوگانه سوز هستند افراد مصرف کننده می‌توانند از هر ۳ باک CNG، یک باک بنزین مصرف کنند که مشکل خشک بودن آن برطرف شود.

نایب رییس هیئت مدیره شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در رابطه با موتور‌های پایه گاز سوز و شرایط داخلی‌سازی آن، گفت: در خصوص موتور‌های پایه‌گاز سوز باید گفت که موضوع قابل اهمیت پیمایش بالاست که هم اکنون از ۲۴۰ کیلومتر به ۳۴۰ کیلومتر رسیده است و امیدوار هستیم که با حمایتی که از مرکز تحقیقات ایران خودرو می‌شود موتور ملی پایه گاز سوزمان حداقل ۴۰۰ کیلومتر را در سال‌های آینده داشته باشد.

قاسمی درباره معایب موتورهای پایه گاز سوز و اینکه بسیاری از افراد ادعا دارند که این موتور‌ها کشش ندارند یا داخل خودرو بوی بنزین می‌آید، گفت: در خصوص موتور پایه گاز EF۷ این موضوعات صحت ندارد. طراحی این موتور یک طراحی جامع است یعنی به روزترین طراحی در آن زمان انجام شده است اما اکنون هیچ خودرویی از ۷۰ درصد قدرت موتور حتی در سربالایی استفاده نکرده است.

او درباره تعداد محدود خودروهای دوگانه سوز، گفت: ظرفیت تولید موتور برای این نوع خودروها در کشور کم است و به دنبال آن هستیم که در سال آینده این تکنولوژی را حمایت کنیم و تا موتور‌های پایه‌گاز سوز با تنوع زیادتر و با پیمایش بیشتر تولید شود.

نایب رییس هیئت مدیره شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تشریح کرد: هم اکنون صد در صد موتور ملی ساخت داخل است حتی یک پیچ آن هم از خارج وارد نمی‌شود.

  • ehsan vap
فروش یک رانگلر 2017 تا بن دندان مسلح و تیونینگ شده در حراجی!

هیولایی دوست داشتنی!
حراجی RM Sotheby’s در حال فروش یک دستگاه جیپ رانگلر 2017 فوق‌العاده چشمگیر است. این قدبلند آمریکایی از اصلاحات زیادی سود برده و کاملاً جلب‌توجه می‌کند.

1.jpg
مشخص نیست که این رانگلر توسط چه شرکت یا تیونری ارتقا یافته و یا اینکه مالک به‌طور شخصی روی آن کار کرده است. به‌هرحال این خودرو یکی از گیراترین رانگلرهای چند سال اخیر بوده و انتظار می‌رود با قیمت بین 40 تا 50 هزار دلار به فروش رود.

3.jpg
تغییرات این آفرودر در بخش جلو آغاز می‌شود جایی که یک سپر مجهز به وینچ پرقدرت و کاپوتی با رنگ ویژه دیده می‌شود. پروفایل جانبی خودرو به لطف حضور رینگ‌های 22 اینچی و لاستیک‌های 37 اینچی بزرگ کاملاً جلب‌توجه می‌کند. از دیگر تغییرات این خودرو می‌توان به پله‌های برقی و دستگیره‌های درب سفارشی اشاره کرد. همچنین در بخش عقب نیز قطعاتی سفارشی همچنین لاستیک زاپاس فول سایز و سپری افترمارکتی دیده می‌شوند.

این رانگلر تیون شده از پیشرانه 6 سیلندر 3.6 لیتری پنتاستار آشنای فیات-کرایسلر استفاده می‌کند اما خب با سوپرشارژر TVS 1320 و سیستم اگزوز سفارشی همراه شده است. اشاره‌ای به قدرت و گشتاور این نیروگاه نشده اما قدرت پیشرانه از طریق گیربکس اتوماتیک، سیستم چهار چرخ محرک و جعبه انتقال به چرخ ها فرستاده می‌شود.

4.jpg
با نگاهی به کابین نیز متوجه سیستم اطلاعات سرگرمی متفاوت، بلندگوهای آلپاین، آمپلی‌فایر راکسفورد، صندلی‌های جدید و… خواهید شد.

این خودرو هم‌اکنون در آبرن ایندیانا حضور داشته و مطمئن هستیم فردی آن را خواهد خرید که به آفرود و استایل خشن و گیرا علاقه فراوانی دارد!

5.jpg

6.jpg

7.jpg

8.jpg

9.jpg

 
  • ehsan vap
سوگلی های بازار خودرو در آمریکا ؛ شاسی‌بلندهای الکتریکی + عکس

از آنجایی که تقاضای زیادی برای خریداری خودروهای سدان در ایالات متحده آمریکا وجود ندارد، خودروسازان در تلاشند تا با ارائه شاسی‌بلندهای الکتریکی سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهند.

بر اساس گزارش‌های منتشر شده از سوی موسسه تحقیقاتی و آماری Cox Automotive، از آنجایی که تقاضای مشتریان آمریکایی برای خریداری و استفاده از خودروهای سدان به شدت افت پیدا کرده است، بسیاری از شرکت‌های خودروسازی درصدد توسعه و تولید خودروهای شاسی بلند برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی هستند تا بتوانند نظر و توجه مشتریان آمریکایی را به سمت و سوی خود جلب کرده و سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهند.

 2019-jaguar-i-pace-.jpg

طبق وب سایت insideevs ، از ۱۰ خودروی پرفروش غیر لوکس عرضه شده در بازار ایالات متحده آمریکا در نیمه نخست سال ۲۰۱۹ میلادی، ۳ مدل آن وانت و ۳ مدل آن نیز شاسی‌بلند بوده‌اند و این بدان معناست که خودروهای بزرگ و SUV موفق شده‌اند سهم چشمگیری از بازار این کشور را به خود اختصاص دهند.

همچنین از این تعداد خودروی پرفروش، چهار مدل خودروی سدان نیز حضور داشته که همگی از برندهای ژاپنی بوده‌اند.

از طرفی دیگر، سه خودروساز بزرگ آمریکا یعنی جنرال موتورز، فورد و فیات – کرایسلر نیز تولید خودروهای سدان را متوقف اعلام کرده‌اند.

در این میان تنها خودروی سدان پرفروش و پرطرفدار لوکس در بازار ایالات متحده آمریکا، تسلا مدل ۳ است که طبق آمار، در نیمه نخست سال جاری میلادی بالغ بر ۷۰ هزار دستگاه فروخت. بعد از آن سدان مرسدس بنز C-class بود که سهم قابل توجهی از بازار این کشور را از آن خود کرده و بقیه این فهرست به خودروهای شاسی بلند تعلق گرفته است.

 tesla-model-x-big.jpg

پیشتر نیز بسیاری از خودروسازان بزرگ و معروف جهان از برنامه های خود برای توسعه و تولید خودروهای جدید الکتریکی، پاک و دوستدار محیط زیست خبر داده بودند که از جمله مهم ترین آنها آئودی ای ترون (Audi e-tron) ، جگووار آی پیس (Jaguar I-PACE) ، فورد موستانگ مک ای (Ford’s Mustang Mach-E) است.

همچنین گزارش‌ها حاکیست که ۲۵ مدل خودروی پلاگین هیبریدی جدید نیز قرار است در جریان برگزاری نمایشگاههای خودرو در ایالات متحده آمریکا رونمایی و عرضه شود که ۱۶ مدل آنها شاسی بلند و کراس اوور است.

بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیش‌تر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند. بدین ترتیب شرکت‌های خودروسازی بزرگی تصمیم گرفته‌اند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سال‌های آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.

 
  • ehsan vap