در این روزهایی که کروناویروس جدید در کشورمان شیوع پیدا کرده است، توصیه می‌شود که در خانه هایمان بمانیم اما گاهی مجبور می‌شویم برای کارهای ضروری‌مان از خانه خارج شویم و از وسایل حمل‌ونقل عمومی استفاده کنیم، در این صورت هم باید رعایت یک سری نکات بهداشتی را مورد توجه قرار دهیم.
طبق اعلام دبیر انجمن واردکنندگان خودرو چنانچه مجاز اعلام شدن واردات خودرو در لایحه بودجه سال 99 واقعا اجرا شود و نرخ تعرفه واردات کاهش یابد، واردکنندگان خودرو آمادگی کامل برای تامین نیاز خودروهای وارداتی را خواهند داشت که در این صورت می‌توانند قیمت‌های کنونی در بازار خودرو را به صفر برسانند.
بررسی قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی در بازار نشان می‌دهد که قیمت خودروها در گروه سایپا نسبت به هفته گذشته با کمی کاهش دارای ثباتی نسبی بوده و در گروه ایران خودرو نیز قیمتها کاهش بیشتری داشته است. این کاهشها عمدتا ناشی از کاهش معاملات در بازار و نبود خریدار است.
این روزها توصیه اکید متخصصان،حداقل کردن رفت و آمد های بیرون منزل است . اما درصورتی که مجبور به خروج از خانه هستیم ،در هنگام استفاده از اتومبیل شخصی با رعایت نکات بهداشتی میتوان ریسک ابتلا به ویروس را به حداقل رساند.
افرادی که به امید بازار پر التهاب شب عید خودرو مدام بر طبل گرانی شدن خودرو می زدند و با خرید چندین دستگاه امیدوار به سود بالا و فروش خودروها با قیمت های بالا بودند امروز با ضرر بسیار بالایی روبه رو و مجبور به ارزان فروشی شده اند.
سال 98 سالی پر از مسائل غیر قابل حل برای خودروسازی ایران محسوب می‌شود. از یکسو عواقب خروج آمریکا از برجام باعث شد فشارهای بی‌سابقه‌ای به خودروسازی ایران وارد شود و از سوی دیگر سوء‌تدبیر در مدیریت کلان اقتصاد کشور باعث مضاعف شدن فشارهای تحریم بر خودروسازی کشور شد. وزارت صمت در ابتدای امسال نسخه تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۸ برای شرکت‌های خودروساز پیچید، این در حالی بود که تولید خودروی سواری در سال ۹۷ با افت ۱/ ۳۸ درصدی نسبت به سال قبل به میزان ۸۸۳ هزار و ۹۰۰ دستگاه رسیده بود و به‌دلیل شروع تاثیر تحریم‌های یک‌جانبه آمریکا پیش‌بینی اینکه سال ۹۸ سالی به مراتب دشوارتر از سال ۹۷ برای خودروسازی کشور باشد چندان بیراه نبود.
رئیس هیات امنای اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور با اشاره به کاهش 30 درصدی مصرف بنزین پس از شیوع ویروس کرونا در سراسر کشور از وضعیت عادی توزیع سوخت سی‌ان‌جی در مناطق سردسیر کشور خبر داد.
ولی‌الله محمودی اظهار داشت: جایگاه‌های سوخت همزمان با شیوع ویروس کرونا علی‌رغم تلاش در تامین ماسک، دستکش و الکل برای کارکنان و با وجود کمبود امکانات تمام سعی خود را در رعایت مسائل بهداشتی می‌نمایند اما امکان ارائه این خدمات به مراجعین بیشمار این جایگاه‌ها وجود ندارد.
وی افزود: در جایگاه‌ها گندزدایی جایگاه‌ها، نازل‌‌ها و تلمبه‌ها به صورت روزانه و ساعتی انجام می‌شود اما مراجعین در موضوع دستورالعمل شرکت پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی مبنی بر لزوم سوختگیری توسط کارکنان جایگاه‌ها همکاری لازم را به عمل نمی‌آورند.
رئیس هیات امنای اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور ضمن اشاره به کمبود پرسنل در جایگاه‌ها، تعداد زیاد مراجعین و عجله آنها در سوختگیری گفت: صدور دستورات بر روی کاغذ مبنی بر لزوم سوختگیری توسط کارکنان جایگاه‌ها در کلانشهرهایی نظیر تهران، مشهد و تبریز غیرممکن است اما در جایگاه‌های موجود در شهر‌های کوچک و بین راهی امکان‌پذیر است.
محمودی در خصوص آماری مبنی بر کاهش 20 لیتری مصرف روزانه بنزین گفت: پس از سهمیه‌بندی بنزین بیش از 15 درصد افت مصرف بنزین را شاهد بودیم که پس از شیوع ویروس کرونا با کاهش 30 درصدی مصرف بنزین و همچنین خلوتی جایگاه‌ها مواجه بوده‌ایم.
وی در خصوص وضعیت توزیع سی‌ان‌جی و بنزین در نواحی سردسیر کشور گفت: توزیع سوخت سی‌ان‌جی در جایگاه‌های نواحی سردسیر کشور با توجه به کاهش دمای هوای این مناطق و کاهش مصرف گاز به وضعیت عادی بازگشته است.
رئیس هیات امنای اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور در پایان در خصوص اختصاص سهمیه بنزین نوروزی خاطرنشان کرد: نیازمند تصویب هیات دولت است و وجود شایعاتی مبنی بر اختصاص 60 و 120 لیتر بنزین برای تعطیلات نوروزی با توجه به وضعیت بیماری کرونا به نظر نمی‌رسد همانند سنوات گذشته تخصیص و اعلام شود و مجلس نیز اختیار استفاده از این مصوبه را به دولت محول نموده است که با توجه به لغو سفرهای نوروزی و قرنطینه اکثر شهرها و استانهای کشور لزوم آن احساس نمی‌شود و در نهایت به نظر هیات دولت بستگی دارد.
رکود بازار خودرو به دلیل شیوع بیماری کرونا طی هفته گذشته نیز تداوم داشت. همراه با شیوع کرونا بسیاری از بازارها از جمله بازار خودرو روزهای خلوتی را سپری می‌کنند، این در شرایطی است که به‌طور معمول خرید و فروش در اواخر سال با رونق زیادی روبه‌روست.
تویوتا از سال 1999 تا کنون یک محصول کامپکت کوچک را در کاتالوگ فروش خود دارد که در کشور ما نیز بواسطه حضور در خیابان ها، کاملا آشنا و شناخته شده است! از زمان عرضه تا کنون 4 نسل مختلف از "یاریس" در مدل های سدان و کوپه تولید شده است.
صندوق تامین خسارت بدنی کشور در آستانه دهه فجر انقلاب اسلامی؛ به منظور گسترش فرهنگ بیمه، جریمه دیرکرد تمدید بیمه شخص ثالث را می بخشد.
