CES 2020: پروژه انسان مصنوعی سامسونگ، به یک آواتار دیجیتالی شباهت دارد

سامسونگ در حال کار روی پروژه‌ای به نام Neon است که سرانجام آن، یک آواتار واقعی مانند یک انسان خواهد بود که کاربردهای تفریحی یا اداری خواهد داشت و می‌تواند مانند منشی دفاتر کاری، نقش یک انسان واقعی را ایفا نماید.

امروز در توییتر شاهد توییت جدیدی بودیم که از واقعی بودن پروژه Neon خبر می‌دهد و در همایش جهانی CES 2020، باید منتظر رونمایی از مدل اولیه آن باشیم. متأسفانه در حال حاضر، اطلاعات دقیقی از آن در دسترس نیست.

مدیر و محقق اصلی این پروژه، آقای Paranav Mistry امروز در توییتر خود، تصویر زیر را که یکی از آواتارهای طراحی شده است، به اشتراک گذاشت:

 

او در توییت خود چنین گفته است:

ما آماده رونمایی از Core R3 هستیم. این پروژه می‌تواند حالت‌ها، حرکات و دیالوگ‌های جدید را طراحی و اجرا نماید.

ویدئوهایی از روند اجرای این پروژه در وب سایت Reddit قرار گرفته بود که اخیرا، حذف شده است. شما می‌توانید این ویدئوها را در این قسمت مشاهده کنید:

 

اما سوالی که در این قسمت مطرح می‌شود، این است: این موجودات تا چه اندازه قادر به بیان احساسات یا صحبت کردن هستند؟

 

با تمام این تفاسیر، کمتر از 48 ساعت تا رونمایی از انسان مصنوعی سامسونگ باقی مانده است. ما هم مانند شما، منتظر می‌مانیم تا ببینیم مسئولان و مدیران سامسونگ، چه سورپرایزهایی برای ما رو خواهند کرد.

 

CES 2020: انویدیا سریع‌ترین مانیتور جهان را با نرخ نوسازی 360 هرتزی معرفی کرد

انویدیا امروز در نمایشگاه CES 2020 از مانیتور جدیدی به نام Swift 360 رونمایی کرد که دارای نرخ نوسازی ۳۶۰ هرتزی است تا سریع‌ترین نمایشگر eSports دنیا باشد. این مانیتور به طور اختصاصی برای ورزش‌های الکترونیکی ساخته شده و اندازه آن ۲۴.۵ اینچ است. سوئیفت ۳۶۰ از پردازنده G-Sync استفاده می‌کند و رزولوشن 1080p دارد.

نرخ نوسازی ۳۶۰ هرتزی به معنای این است که صفحه نمایش در بازی‌ها هر ۲.۸ میلی ثانیه نوسازی می‌شود. در نتیجه سوئیفت ۳۶۰ می‌تواند انیمیشن‌ها را نسبت به نمایشگرهای قبلی این شرکت خیلی روان‌تر، با تاخیر کمتر و با حداقل محوشدگی به نمایش درآورد. پیش‌تر اکثر مانیتورهای انویدیا نرخ نوسازی ۱۲۰ تا ۲۴۰ هرتزی داشتند.

سوئیفت ۳۶۰ اولین نمایشگر انویدیاست که از فناوری 360Hz G-Sync این شرکت پشتیبانی می‌کند، اما بدون شک آخرین نخواهد بود. این مانتیور در ادامه سال روانه بازار می‌شود و قیمت آن متعاقبا اعلام خواهد شد.

 

CES 2020: مانیتور گیمینگ 24.5 اینچی MSI معرفی شد؛ پاسخگویی 1 میلی ثانیه‌ای با نرخ رفرش 240 هرتزی

مانیتور 24.5 اینچی ام اس آی با پنل IPS فوق‌العاده و تأییدیه VES در مورد ویژگی HDR 400 همراه است. این مانیتور همچنین به چراغ‌های LED نیز مجهز است که توسط MSI طراحی و تولید شده است.

از جمله قابلیت‌‌های این مانیتور می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

پشتیبانی از G-Sync

با امکان پشتیبانی از G-Sync انویدیا، این مانیتور را می‌توان از اولین ساخته‌های کمپانی MSI به حساب آورد که به این تکنولوژی مجهز است.

نرخ رفرش سریع

این مانیتور به نرخ رفرش 240 هرتزی و زمان پاسخگویی 1 میلی ثانیه‌ای مجهز است. به این ترتیب گیمرها می‌توانند در کمترین تأخیر زمانی، به دشمنان خود ری اکشن نشان دهند.

 

HDR 400

این مانیتور قدرت بالایی در نمایش تصویر در زوایای مختلف دارد و رنگ‌های آن نیز به صورت کامل بهینه شده است. همچنین با پشتیبانی از HDR یا همان رنج داینامیک بالا، دقت رنگی بسیار بالا رفته و افکت‌های تصویری بسیار جذاب نمایش داده خواهد شد.

پشتیبانی از Gaming OSD App 2.0

این مانیتور از Gaming OSD app پشتیبانی می‌کند. به این ترتیب کاربران می‌توانند تنظیمات نمایشگر را تا حد امکان شخصی سازی کنند.

این نرم‌افزار، امکان اعمال تنظیمات به صورت نرم‌افزاری را فراهم ساخته و دیگر نیازی به فشار دکمه‌های روی مانیتور نیست.

همچین گیمرها می‌توانند با تخصیص شورتکات‌ها، در حین بازی تنظیمات مانیتور را به دلخواه تغییر دهند.

ارتباطات

این مانیتور به پورت‌های زیر مجهز است:

• DisplayPort 1.2
• دو درگاه HDMI 2.0
• یک درگاه USB-C
• یک درگاه USB 2.0 تایپ B
• سه درگاه USB 2.0 تایپ A

متأسفانه اطلاعات دقیقی در مورد قیمت و زمان عرضه این مانیتور در حال حاضر در دسترس نیست. لذا باید منتظر اطلاعات بیشتر از سوی کمپانی MSI  بمانیم. مطمئنا در اولین فرصت و به محض اعلام اطلاعات بیشتر در این مورد، شما را در جریان قیمت و تاریخ عرضه مانیتور جدید MSI قرار خواهیم داد.

 

CES 2020: دوربین امنیتی Arlo Pro 3 معرفی شد

همان طور که می‌دانید، اکثر سرقت‌ها در شب و هنگام تاریکی هوا رخ می‌دهد. در این شرایط دوربین‌های امنیتی نصب شده در ساختمان‌ها و فضاهای بیرونی، قدرت عملکرد زیادی نخواهند داشت.

اما تکنولوژی جدید شرکت Arlo و دوربین امنیتی جدیدی که در جریان نمایشگاه CES 2020 معرفی کرده‌اند، این مشکل را حل کرده است.

دوربین امنیتی Arlo تصاویر را با کیفیت 2K و به صورت HDR ضبط کرده و به چراغ‌های LED مجهز است. زاویه دید آن نیز 160 درجه بوده و صدا را به صورت دو طرف ضبط می‌کند و چراغ‌های LED نیز دارای تنظیمات اختصاصی است.

طراحی این دوربین امنیتی بسیار زیبا و شکیل بوده و چراغ‌های قرار گرفته روی آن نیز فضای اطراف را به خوبی روشن می‌کند. کیفیت فیلم برداری و ثبت و ضبط تصاویر هم بسیار معقول و بالا است.

 

در این قسمت به صورت اجمالی، به بررسی قابلیت‌های د وربین امنیتی Arlo می‌پردازیم:

روشنایی فوق‌العاده: چراغ‌های LED فوق‌العاده قوی، فضای اطراف منزل را در صورت حرکت اجسام یا به صورت دستی۷ روشن خواهد کرد.

ویدئوهایی با رزولوشن 2k مجهز به HDR: با این ویژگی می‌توانید به صورت لایو یا روی تصاویر ضبط شده با میزان دلخواه زوم کرده و جزئیات تصویر را با دقت بیشتری مشاهده کنید.

ویژگی Color Night Vision: با این قابلیت می‌توانید تر تاریکی شب، کلیه اجسام متحرک را مشاهده کنید.

زاویه دیدی 160 درجه: فضای بیشتری را در اختیار داشته باشید.

صدای دو طرفه: با این ویژگی می‌توانید صدای محیط را ضبط کنید یا با دیگران صحبت کنید.

آژیر هوشمند: به کمک آزیر هوشمند، می‌توانید در مواقع خطر به سرعت از اتفاقات پیرامون خود مطلع شوید.

باتری قابل شارژ: به کمک باتری قوی و قابل شارژ این دوربین امنیتی، مدت زمان بیشتری از خطرات احتمالی اطراف منزل یا محیط کار خود با خبر شوید.

تنظیمات شخصی: به کمک تنظیمات شخصی نور و دوربین، می‌توانید راحت تر و بیشتر از محیط پیرامون خود محافظت کنید.

این دوربین امنیت همچنین به سنسوری مجهز است که نور محیط را به صورت کامل تجزیه و تحلیل کرده و متناسب با آن، اقدام به پخش نور می‌کند. به این ترتیب اجسام و جزئیات تصویر، به هیچ عنوان با سوختگی نوری روبرو نخواهند شد.

Arlo مدعی شده است که این دوربین امنیتی از بهار سال جاری میلادی با قیمت 249.99 دلار به بازار عرضه می‌شود.

 

CES 2020: مانیتور Predator CG552K ایسر معرفی شد؛‌ نمایشگر55 اینچی OLED با رزولوشن 4K

شرکت ایسر یکی دیگ از شرکت کنندگان نمایشگاه جهانی CES 2020 به حساب می‌آید. به تازگی این کمپانی از مانیتور 55 اینچی OLED غول پیکر خود با رزولوشن 4K پرده برداشت. این مانیتور که با نام CK552K شناخته می‌شود، کلیه مشخصاتی که از یک پنل نمایشگر OLED انتظار دارید را با خود به همراه دارد که از جمله آنها می‌توان به نرخ رفرش 120 هرتزی اشاره کرد. در کنار این ویژگی، این مانیتور قابلیت تنظیم برای سایر نرخ‌های رفرش را نیز دارا است.

همان طور که اشاره شد، مانیتور 55 اینچی CG552K ایسر با رزولوشن 2160 × 3840 و میزان روشنایی 400 نیت همراه است و توانایی نمایش 98.5 درصد گاموت رنگی DCI-P3 را دارا است و به صورت پیش فرض با دقت Delta E<1 کالیبره شده است. از آنجا که این مانیتور با پنل OLED عرضه می‌شود، رنگ‌های سیاه به صورت کامل و با دقت بالایی نمایش داده می‌شود.

همان طور که اشاره شد، این مانیتور با سه نوع نرخ رفرش همراه است:

HDMI 2.1 VRR

Vesa's Adaptive-Sync

NVIDIA G-Sync

از آنجا که این مانیتور از Adaptive-Sync Vesa پشتیبانی می‌کند، به این ترتیب این محصول موفق شده است تا گواهی تأیید FreeSync را از شرکت AMD دریافت نماید. این مانیتور همچنین به سنسورهایی مجهز است که روشنایی نمایشگر را بر حسب میزان نور محیط تنظیم می‌کند و در صورتی که شخصی مقابل مانیتور نباشد، روشنایی تصویر تا حد ممکن پایین می‌آید.

 

مانیتور CG552K ایسر همچنین گواهی HD$ 400 را نیز دریافت کرده است. در زمینه ارتباطات، این مانیتور به پورت‌های زیر مجهز است:

• دو پورت DisplayPort
• سه پورت HDMI 2.0
• یک پورت USB-C
• هاب برای اتصال پورت‌های USB 2.0 و USB 3.0

مانیتور غول پیکر Acer پیش بینی می‌شود که با قیمت 2999 در آمریکای شمالی به فروش برسد و از سه ماهه سوم سال 2020، در دسترس خریداران قرار می‌گیرد.

CES 2020: سامسونگ از تلویزیون‌های دیواری Micro LED رونمایی کرد

سامسونگ قبل از نمایشگاه CES 2020 از خط تولید تلویزیون‌های جدیدی با فناوری Micro LED TV رونمایی کرده بود که تحت عنوان The Wall معرفی شد. این محصولات حالا در نمایشگاه لوازم الکترونیکی مصرفی در اندازه‌های مختلف به نمایش درآمده است.

تلویزیون The Wall برای مصارف خانگی طراحی شده و در اندازه‌های ۷۵، ۸۸، ۹۳، ۱۱۰، ۱۵۰ و ۲۹۲ اینچ در دسترس کاربران قرار می‌گیرد. مدل‌های ۸۸ و ۱۵۰ اینچی این محصول طراحی بسیار باریکی دارند و تقریبا بدون حاشیه هستند.

سامسونگ که تلویزیون‌های Micro LED را اولین بار در CES 2018 معرفی کرده بود می‌گوید از آن‌جایی که این دستگاه‌ها طراحی ماژولار دارد، می‌توان به آن‌ها شکل‌های مختلفی داد. این غول کره‌ای قبلا مدل‌های ۷۵، ۱۴۶، ۲۱۹ و ۲۹۲ اینچی این محصول را معرفی کرده بود و حالا امسال نسخه‌های بیشتری از آن ارائه داده است.

البته پنل‌های کوچک‌تری که از این فناوری استفاده می‌کنند هنوز به صورت پروتوتایپ باقی مانده‌اند و سامسونگ فقط مدل‌های بزرگ‌تر و لوکس‌تر را می‌فروشد. تلویزیون‌های Micro LED از ماژول‌های LED میکرومتری به عنوان پیکسل‌های منفرد استفاده می‌کنند. این سازوکار شبیه OLED نور را به شکلی منعکس می‌کند که در مقایسه با تلویزیون‌های عادی LCD باعث افزایش نسبت کنتراست می‌شود. با این حال، تولید این نمایشگرها هزینه بالایی دارد و سامسونگ هنوز قیمت مدل‌های جدید خود را اعلام نکرده است.

این شرکت در نمایشگاه امسال از تلویزیون‌های QLED 8K هم رونمایی کرد. سامسونگ می‌گوید این نمایشگرها «طراحی بی‌نهایت» دارند؛ بدان معنا که بی‌حاشیه هستند. علاوه بر این، قابلیت ردیابی اشیا نیز برای پخش صدا روی این دستگاه‌ها قرار داده شده است. تلویزیون‌های بی‌حاشیه سامسونگ پردازنده هوش مصنوعی خاصی دارند که می‌تواند کیفیت محتواهای غیر 8K را به 8K نزدیک کند.

تصاویر رسمی کوییک R پارس خودرو منتشر شد

تولید کوییک آر که با هدف استفاده از ظرفیت ها و توانمندی های پارس خودرو در تولید خودروهای باکیفیت از آبان ماه سال جاری در این شرکت آغاز شده بود, رکوردتولید روزانه 100 دستگاه را شکست.

استقبال از این خودروی جوان پسند به اندازه ای بوده که در آخرین پیش فروش این خودرو، تحویل به سال آینده موکول شده است و این خودرو با ترکیب رنگی متفاوت بدنه و سقف توانسته علاقمندان زیادی را به خود جلب کند.
شرکت پارس خودرو توانست در کمتر از 3 ماه تولید خودروی جدید خود را از مرز 100دستگاه در روز عبور دهد و بدین ترتیب یک رکورد شکنی در تولید این محصول در یک مدت زمان کوتاه را داشته باشد.

نگاهی به وضعیت تولید کوییک آر با بدنه سفید و رنگ سقف مشکی نشان می دهد که تیراژ تولید این خودرو تا به امروز به 830 دستگاه رسیده است.
بنابراین گزارش از کوییک آر با بدنه سفید و رنگ سقفی قرمز تا کنون 994 دستگاه تولید شده است.

همچنین در مدل کوییک آر با بدنه مشکی متالیک و سقف قرمز 418 دستگاه تولید شده است که براساس زمان بندی اعلام شده به موقع تحویل مشتریان خواهد شد.
در مدل کوییک آر با بدنه قرمز متالیک و سقف مشکی هم پارس خودرو تاکنون 132 دستگاه تولید کرده است.
بنابراین گزارش تا کنون بیش از 2400 دستگاه از این خودرو در پارس خودرو به تولید رسیده و براساس زمان بندی مشخص شده در هنگام ثبت نام به مشتریان محترم تحویل داده می شود.

گفتنی است در حال حاضر کوییک آر با رنگ های بدنه سفیدو سقف قرمز, بدنه سفید با رنگ مشکی, بدنه مشکی با سقف قرمز و بدنه قرمز با سقف مشکی در پارس خودرو تولید می شود که به زودی رنگ های شیری با سقف مشکی و آبی فیروزه ای با سقف مشکی هم به برنامه تولید این خودرو اضافه خواهد شد.

 

معرفی قریب الوقوع جدیدترین محصول چری در ایران

مدیر داخلی شرکت مدیران خودرو از رونمایی خودروی جدید این شرکت با نام EXEED در بازار ایران در آینده نزدیک خبر داد.

مدیر داخلی شرکت مدیران خودرو ظهار کرد: EXEED بزودی به بازار ایران معرفی می شود که قیمت پیش بینی شده آن در حدود ۴۰۰ میلیون تومان است و از ویژگی های این خودرو سوخت ۷.۵ درصد و موتور ۱۶۰۰ سی سی است ضمن آنکه تحت لیسانس اروپا تولید می شود.

سفرای جمهوری اسلامی ایران در کشورهای آسیایی، آفریقایی و اروپایی صبح روز یازدهم دی ماه در ابتدای سفر دو روزه خود به استان کرمان از مجموعه مدیران خودروی بم بازدید کردند.

“ژانگ وو” مدیر داخلی شرکت مدیران خودرو در این بازدید با بیان اینکه در حال حاضر مدیران خودرو چندین مدل ماشین از جمله تیگو ۵، تیگو ۷، آریزو ۵ و آریزو ۶ تولید می کند گفت: میزان سرمایه گذاری فاز دوم کارخانه مدیران خودرو ۵ میلیون دلار است که ظرفیت تولید سالانه آن ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو است.

وی با بیان این مطلب که در حال حاضر سالن های این فاز آماده تولید خودرو هستند، تصریح کرد: به دلیل تحریم ها نتوانسته ایم در سال گذشته از این سالن بهره برداری کنیم این در حالی است که در این سالن می توان همزمان ۱۲ مدل خودرو تولید کرد.

مدیر داخلی شرکت مدیران خودرو از رونمایی خودروی جدید این شرکت در بازار ایران در آینده نزدیک خبر داد و اظهار کرد: EXEEO بزودی به بازار ایران معرفی می کنیم که قیمت پیش بینی شده آن در حدود ۴۰۰ میلیون تومان است و از ویژگی های این خودرو سوخت ۷.۵ درصد و موتور ۱۶۰۰ اسب بخار است و بیشتر قطعات آن در اروپا تولید ضمن آنکه تحت لیسانس اروپا خواهد بود.

 

خودروهای شاسی‌بلند و کراس اوور چه تفاوتی با هم دارند؟

خودروهای عظیم مانند شاسی بلندها که پیشینه بسیار طولانی دارند اما از سال 2000 به بعد محبوب شدند، امروزه انواع بسیار گوناگونی دارند. دو نوع از این خودروها که گاهی تشخیص دادن آن‌ها سخت می‌شود، شاسی بلندها و کراس اوورها هستند.

در سال 1920 برای اولین بار خودروهای شاسی بلند (SUV) وارد بازار جهانی شدند. این خودروها دارای بدنه به اندازه تقریبی یک کامیون بودند که اتاق این خودروها بسیار جادارتر و باز طراحی شده بود و بدنه بر روی پلتفرم کامیون‌ها نیز سوار می‌شد. مصرف سوخت، هندلینگ و بسیاری از ویژگی‌های دیگر آن شبیه کامیون‌ها بود. اما رفته رفته این شاسی بلند ها به دسته‌های مختلف تقسیم شدند که عمدتا شامل 4 نوع است:

1- شاسی بلند‌های جمع و جور
2- شاسی بلندهای کوچک
3- شاسی بلندهای سایز متوسط
4- شاسی بلدهای بزرگ

اما رفته رفته خانواده‌ها نیاز به یک خودرو کوچک‌تر با ویژگی‌های شاسی بلندها پیدا کردند. بر همین اساس کراس اوورها (CUV) به وجود آمدند. این خودروها که بعضا چهره‌ای شبیه خودروهای کلاس استیشن دارند، بر روی پلتفرم خودروهای سواری ساخته می‌شوند. یعنی آن‌ها دارای پلتفرم یک خودرو سواری اما بدنه یک شاسی بلند یا استیشن هستند. پلتفرم این خودروها "Unibody" است.

اگر بخواهیم مثالی ملموس برای کراس اوورها بزنیم، می‌توان از رنو داستر نام برد.

رنو داستر یکی از محصولات کراس اوور شرکت رنو است که پلتفرم آن با مدل "تندر 90" کاملا یکسان است اما به دلیل تفاوت مشخصات فنی مانند پیشرانه و طراحی بدنه، یکی در کلاس سدان و یکی در کلاس کراس اوور جای می‌گیرد.v

 

دلایل عدم موفقیت فرمول کاهش اختلاف قیمت خودرو در کارخانه تا بازار چه بود؟

بررسی قیمت خودروهای داخلی، یک سال پس از تعیین فرمول پنج درصد زیر قیمت بازار از سوی خودروسازان نشان می‌دهد این طرح به اهداف تعیین شده نرسیده است.

اواخر آذرماه پارسال بود که «رضا رحمانی» ‌وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد عرضه خودرو از سوی خودروسازان مطابق با فرمول پنج درصد زیر قیمت بازار اجرایی خواهد شد.

این تصمیم از سوی خودروسازان اتخاذ و مقرر شده بود عرضه خودروها با قیمت نزدیک به حاشیه بازار تداوم و استمرار داشته باشد.

مقرر بود برای تعیین قیمت خودرو بر ‌پایه فرمولی که پیش‌بینی شده، خودروها پنج درصد زیر قیمت بازار عرضه شود و هفته بعد از آن دوباره پنج درصد کاهش قیمت داشته باشند تا در نهایت به یک قیمت متعادل بین کارخانه و بازار دست یابیم.

کارشناسان موافق این طرح قائل بودند «این راه در دهه ۷۰ نیز در پیش گرفته شد و به مدت ۱۰ سال ادامه یافت و جواب گرفتیم، بنابراین می توان امیدوار بود که این شیوه بار دیگر نتیجه بخش باشد».

فارغ از ایرادهای وارد به این طرح، از جمله اینکه منظور از بازار خودرو در این مصوبه چیست؟ بررسی قیمت‌ها یک سال پس از طرح یاد شده نشان می‌دهد به اهداف از پیش تعیین شده نرسیده است.

لزوم پرهیز دولت از قیمت‌گذاری دستوری

در این زمینه، «محمدرضا نجفی منش» رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور می‌گوید: تجربه مشابهی در دهه ۷۰ در این زمینه داشتیم که اختلاف فاحشی بین قیمت کارخانه و بازار خودروها ایجاد شده بود.

وی ادامه داد: آن زمان با تصمیم هوشمندانه شورای اقتصاد و تعیین قیمت خودرو نزدیک به حاشیه بازار، با نزدیک شدن قیمت‌های کارخانه و بازار به یکدیگر دلالان و واسطه‌ها از بازار خارج شدند و خریداران واقعی باقی ماندند، در نهایت حتی در برخی موارد قیمت بازاری از قیمت کارخانه‌ای خودروها کمتر شد.

رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور گفت: این تجربه موفق برای یک دهه ادامه یافت، به طوری که با وجود رشد ۳۰۰ درصدی شاخص تولید در آن ۱۰ سال، اما قیمت خودروها فقط ۱۵ درصد رشد کرد.

وی بیان داشت:‌ واقعیت این است که این طرح در یک سال گذشته اجرایی نشد و پس از اعلام قیمت‌ها از سوی سازمان حمایت در بهمن ماه پارسال، «وزارت صنعت به وعده‌اش عمل نکرد».

نجفی منش یادآور شد: با گران شدن ارز از دو سال پیش، شاهد گرانی ۶ برابری آلومینیوم، پنج برابری فولاد، چهار برابری محصولات پتروشیمی و ۲.۵ برابری دستمزدها بودیم.

وی معتقد است در سال‌های گذشته هرکجا دولت در زمینه قیمت‌گذاری اقدام کرد، وضعیت قیمت‌ها بدتر شد، اما اگر اجازه دهند بازار کار خود را انجام دهد، بازار خودرو تنظیم می‌شود.

این مقام صنفی معتقد است که بازار هوشمندانه عمل می‌کند، به طوری که اگر قیمت‌ها واقعی نباشد، مشتریان خرید نمی‌کنند.

وی یادآور شد: در سال ۹۰ آنقدر تولید خودرو در کشور بالا رفت که برای فروش برنامه های تشویقی مختلف از جمله خریدهای اقساطی و اعطای تسهیلات ارائه می‌شد، اما در دو و نیم سال گذشته با زیان ۴۳ هزار میلیارد تومانی خودروسازان، در عمل توان آنها گرفته شده است.

لزوم تمرکز وزارت صنعت بر رفع موانع تولید

در این زمینه، یک استاد دانشگاه گفت: سال گذشته وزارت صنعت با متمرکز شدن بر قیمت خودروها به جای متمرکز شدن بر رفع موانع تولید، سیاست اشتباهی را پیاده کرد.

«امیرحسن کاکایی» ‌ اظهار داشت: هرچند در دهه ۷۰ مصوبه قیمت‌گذاری پنج درصد زیر قیمت بازار جواب داد، اما امروز در مقایسه با آن زمان با چالش جدی تحریم‌ها مواجه ایم.

وی ادامه داد: تحریم‌هایی که علاوه بر شرکت ها، افراد را نیز در بر گرفته و شاهدیم در دو سال گذشته حتی ارتباطمان با شرکت‌های معتبر چینی نیز قطع شده است.

کاکایی یادآور شد:‌ سیاست قیمت‌گذاری دستوری و اینکه قیمت خودرو باید متناسب با نرخ ارز تغییر کند، سیگنال های منفی به بازار داد، نخست آنکه بازار خودرو را جای خوبی برای سرمایه‌گذاری نشان داد؛ مشکلی که تا امروز نیز پابرجا مانده است.

وی بیان داشت: ‌از طرفی، چون در خود صنعت نیز قیمت‌ها به اشتباه تعیین شد، خودروسازی شروع به زیاندهی کرد. در نتیجه در دو سال گذشته با افزایش بدهکاری خودروسازان به مردم، در مقابل تحریم‌ها نیز ضعیف عمل کرد که نتیجه آن کاهش تولید بود.

این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد:‌ تا پایان امسال زیان خودروسازان به بیش از ۳۵ هزار میلیارد تومان خواهد رسید.

وی گفت: هرچند در ماه‌های گذشته سیاست‌گذاری های خودرویی کمی بهبود یافته، اما هیچ وقت قیمت‌ها حتی در خودروهای پرتیراژ به پنج درصد حاشیه بازار نرسید.

کاکایی خاطرنشان کرد:‌ هرچند وزارت صنعت در موضوع قیمت‌ها مسوول است، اما واقعیت آن است که آنقدر از دیگر جاها به آن فشار می‌آورند که مصوبه های این‌چنینی به درستی اجرا نمی شود.

وی پیش بینی کرد تا سال‌ها تبعات این سیاست‌گذاری های غلط را در خودروسازی شاهد باشیم که از جمله آنها حاشیه بازار، کمبود تولید، ناتوانی در سرمایه‌گذاری روی تحقیق و توسعه (R&D) و کمبود تنوع تولید است.

این استاد دانشگاه علم و صنعت تاکید کرد:‌ در شرایط کنونی، بهترین گزینه برای وزارت صنعت، تمرکز روی رفع موانع تولید است.